Honda Integra 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Technical Specifications Honda Integra 2016 compared to Suzuki V-Strom 650 2014

Honda Integra 2016
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců81 mm
ÚderÚder80 mmÚder62.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru67 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky6,400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr11.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí645 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuTwin-Spar

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,195 mmDélka2,290 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka840 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,555 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)237 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)220 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14.1 lObjem palivové nádrže22 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Věční pochybovači a kritici se najdou, ale Honda Integra je a zůstává rozumným hybridem skútru a motocyklu, přičemž skútr dominuje vizuálně a motocykl technicky. Díky 4 různým "automatickým" režimům není téměř nutné zasahovat do procesu řazení sami, protože systém udělá 95 % toho, co byste udělali sami. Vylepšeny byly brzdy a podvozek, stejně jako výbava a celková kvalita. Vypuštěno bylo pouze integrované ABS.

Čisté zpracování

vysoký standard kvality

celkem 5 režimů DCT

silné brzdy

napnutá vidlice

Obrázek "skútru"

bez úložného prostoru o objemu 22 l

bez integrovaného systému ABS

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Price Comparison Avarage Market Price Honda Integra vs Suzuki V-Strom 650

Price Honda Integra

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons