Yamaha XMAX 300 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Technické údaje Yamaha XMAX 300 2021 ve srovnání s Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Yamaha XMAX 300 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců70 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder75.8 mmÚder59 mm
Výkon motoruVýkon motoru28 HPVýkon motoru150 HP
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment108 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,750 ot/minTočivý moment x otáčky9,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.9 Kompresní poměr12.2
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstředivá sílaTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
Typ převodovkyTyp převodovkyAutomatickýTyp převodovkyŘazení převodovkou
VálceVálce1Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí292 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednotka SwingZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení79 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr267 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr250 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky15 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky14 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,185 mmDélka2,125 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1,415 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,540 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)180 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže12 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XMAX 300 2021

Yamaha XMAX 300 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana vychází z nahého modelu GSX-S1000, a proto zaujme veškerou kvalitou a vnitřními hodnotami typického japonského stroje. Katana má také na to, aby se stala vizuální klasikou, protože jako první přebírá styl osmdesátých let. Jízdní pozice je překvapivě pohodlná a výška řídítek umožňuje pohodlné ovládání. Díky nízké přední kapotáži se sice nejedná o pravý cestovní stroj, ale rozhodně se může vydávat za crossover motocykl, který dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a jistý řadový čtyřválcový motor

naprosto jedinečný vzhled

pohodlná poloha sedadel

snadné ovládání

kontrola trakce nastavitelná v pěti směrech

dobrý brzdový systém

kvalitní rychlořazení

pevné, ale na cestování připravené odpružení.

Málo elektronických funkcí

relativně vysoká cena ve srovnání se základním modelem GSX-S1000

malá palivová nádrž

špatně čitelný LC displej.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XMAX 300 vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena Yamaha XMAX 300

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání