Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Loading...

Přehled - Aprilia Tuareg 660 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023

The Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia Tuareg 660 is equipped with an in-line crankpin offset engine with a displacement of 659cc. It delivers 80 HP of power and 70 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure R features an in-line engine with a displacement of 889cc, providing 105 HP of power and 100 Nm of torque. This makes the KTM more powerful and torquey compared to the Aprilia.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Aprilia utilizes Kayaba suspension components with a 43mm diameter and 240mm of travel, while the KTM uses WP suspension components with a larger 48mm diameter and the same amount of travel. This gives the KTM a slight advantage in terms of suspension performance.

When it comes to the chassis, the Aprilia Tuareg 660 has a steel tubular frame with a rake of 63.3 degrees. On the other hand, the KTM 890 Adventure R features a chromium-molybdenum tubular frame that also serves as a load-bearing engine. It has a slightly steeper rake of 63.7 degrees. Both frames are well-suited for off-road riding, but the KTM's frame design provides additional rigidity and strength.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The KTM 890 Adventure R offers finely controllable brakes, while the Aprilia Tuareg 660 does not provide specific details about its braking system.

When it comes to advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, and traction control. However, the KTM 890 Adventure R also includes cornering ABS and ride by wire technology, giving it an edge in terms of electronic features.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. The Aprilia has a rear tire diameter of 18 inches, while the KTM's rear tire diameter is not specified. The wheelbase of the Aprilia is 1525mm, while the KTM has a slightly longer wheelbase of 1528mm. The seat height of the Aprilia is 860mm, while the KTM has a higher seat height of 880mm, which may be challenging for shorter riders. The dry weight of the Aprilia is 187kg, while the KTM weighs slightly more at 196kg. The fuel tank capacity of the Aprilia is 18 liters, while the KTM has a larger fuel tank capacity of 20 liters. The range of the Aprilia is 450km, while the KTM has a slightly shorter range of 444km. The combined fuel consumption of the Aprilia is 4 l/100km, while the KTM consumes slightly more fuel at 4.5 l/100km.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. The KTM 890 Adventure R also includes additional features such as connectivity, LED daytime running lights, and a TFT display.

In terms of strengths, the Aprilia Tuareg 660 excels in handling and ergonomics, with a well-tuned chassis and decent suspension travel. It also offers various driving modes and easily adjustable traction control, as well as cruise control as standard. On the other hand, the KTM 890 Adventure R boasts an off-road capable chassis, harmonious ergonomics (especially for tall riders), agile handling, a powerful engine, and a comprehensive electronics package. It also comes with cornering ABS and finely controllable brakes, with traction control that adjusts depending on lean angle.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuareg 660 does not come standard with a quickshifter, and the desirable color variant "Indigo Tagelmust" is available at an extra cost. The wind protection could also be improved. As for the KTM 890 Adventure R, it has a standard seat that is rather hard padded, and the seat height may pose a challenge for smaller riders. Additionally, useful features like Quickshifter+ are available at an extra cost.

In conclusion, both the Aprilia Tuareg 660 2022 and the KTM 890 Adventure R 2023 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Aprilia excels in handling and ergonomics, while the KTM offers an off-road capable chassis and a more powerful engine. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2022 ve srovnání s KTM 890 Adventure R 2023

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure R 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 890 Adventure R 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců90.7 mm
ÚderÚder63.93 mmÚder68.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru105 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment100 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí659 cm³Posunutí889 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení240 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63.3 stupněNáklon63.7 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,528 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla880 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)187 kgSuchá hmotnost (s ABS)196 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA
RozsahRozsah450 kmRozsah444 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO299 g/kmKombinované emise CO2105 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.5 l/100km

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlometyVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkově je dobře vybavený Tuareg 660 od Aprilie nejen skvělým cestovním endurem v pravém slova smyslu za 11 990 eur v Německu a 13 490 eur v Rakousku, ale také - chcete-li - "Tenerem se vším všudy". Pro tu však budete muset sáhnout o něco hlouběji do kapsy. S přístupnějším Tuaregem se však rychle seznámíte, což z něj dělá dobrou volbu pro ty, kteří hledají svá první dobrodružství mimo vyšlapané cesty - aniž by zkušené jezdce nudil, právě naopak. V každém případě je Aprilia obohacením pro Sequment a dobrou volbou pro ty, kteří se ani na terénně orientovaném Reissenduru nechtějí obejít bez elektronických jízdních pomůcek.

Manipulace a ergonomie

Dobré komponenty podvozku se slušným zdvihem odpružení

Dobře vyladěné jízdní režimy nebo dobře patrné rozdíly

Kontrola trakce snadno nastavitelná i za jízdy

Tempomat ve standardní výbavě

Dobrý quickshifter není standardní

Elegantní bílo-modro-červená barevná varianta "Indigo Tagelmust" je za příplatek

Ochrana proti větru by mohla být lepší

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Pokud se na 890 Adventure R nedokážete dostat na nějaké místo, pravděpodobně se tam na cestovním enduru nedostanete vůbec. Je to správná volba, když jde do tuhého. Dlouhý zdvih odpružení a vysoké sedlo podtrhují seriózní vizuální vzhled, 890 Adventure R není v terénu nijak oslnivý. O to víc překvapí, že si vede velmi dobře i na silnici.

Podvozek vhodný do terénu

harmonická ergonomie (zejména pro vysoké piloty)

agilní ovládání

výkonný motor

komplexní balíček elektroniky

standardní systém ABS v zatáčkách včetně terénního režimu

jemně ovladatelné brzdy

kontrola trakce v závislosti na úhlu náklonu

Standardní sedadlo je spíše tvrdě polstrované

Výška sedadla náročná pro malé jezdce

Užitečné funkce jako Quickshifter+ za příplatek

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs KTM 890 Adventure R

There are a few key differences between a Aprilia Tuareg 660 2022 and a KTM 890 Adventure R 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure R 2023 is about 34% higher. Compared to KTM 890 Adventure R 2023 there are less Aprilia Tuareg 660 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 53. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure R with 65 days compared to 103 days for the Aprilia Tuareg 660. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 and 10 reviews for the KTM 890 Adventure R since model year 2021. The first review for the Aprilia Tuareg 660 was published on 11/13/2019 and now has more than 38,900 views. This compares to more than 31,600 views for the first review on KTM 890 Adventure R published on 10/6/2020.

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 890 Adventure R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen