Kymco X-Town CT 125i CBS 2021 vs. Honda PCX 125 2019

Kymco X-Town CT 125i CBS 2021

Honda PCX 125 2019

Přehled - Kymco X-Town CT 125i CBS 2021 vs Honda PCX 125 2019

Kymco X-Town CT 125i CBS 2021

Honda PCX 125 2019

Technické údaje Kymco X-Town CT 125i CBS 2021 ve srovnání s Honda PCX 125 2019

Kymco X-Town CT 125i CBS 2021

Honda PCX 125 2019

Kymco X-Town CT 125i CBS 2021

Honda PCX 125 2019

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	13 HP	Výkon motoru	11.7 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ převodovky	Typ převodovky	Automatický	Typ převodovky	Variomatik
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	2
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	125 cm³	Posunutí	124.9 cm³

Přední brzdy

Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Tři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Buben

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	13 palců	Průměr přední pneumatiky	14 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	150 mm	Šířka zadní pneumatiky	100 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	13 palců	Průměr zadní pneumatiky	14 palců
Délka	Délka	2,200 mm	Délka	1,930 mm
Šířka	Šířka	810 mm	Šířka	740 mm
Výška	Výška	1,320 mm	Výška	1,100 mm
Výška sedla	Výška sedla	765 mm	Výška sedla	760 mm
Pohotovostní hmotnost	Pohotovostní hmotnost	179 kg	Pohotovostní hmotnost	130 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	10.5 l	Objem palivové nádrže	8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A1	Řidičská oprávnění	A1

Výhody a nevýhody ve srovnání

Kymco X-Town CT 125i CBS 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda PCX 125 2019

Honda PCX je typický skútr Honda: kvalita a zpracování jsou v pořádku, design vypadá moderně a kompaktní skútr má slušné zrychlení z klidu z necelých 12 koní. Ani nejmodernější technologie nejsou opomenuty: systém "Idling Stop" vypíná motor při stání skútru a šetří palivo - sice jen velmi málo, ale už jen samotná ekologická myšlenka je správným krokem. Jízdní komfort trochu kazí jen neharmonický podvozek, ale zavazadlový prostor se opět vytasí s praktickými hodnotami, když spolkne celoobličejovou přilbu. Cena necelých 3 000 eur v Německu a něco málo přes 3 000 eur v Rakousku je proto celkem přijatelná.

futuristický design

agilní motor

svižné zrychlení

systém start-stop

dostatečný zavazadlový prostor

vysoká kvalita zpracování

nízká výška sedadel

kombinovaný brzdový systém.

Neharmonický podvozek

malá ochrana proti větru