KTM 890 Adventure 2023 vs. Ducati DesertX 2022

KTM 890 Adventure 2023

Ducati DesertX 2022
Technical Specifications KTM 890 Adventure 2023 compared to Ducati DesertX 2022
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 90.7 mm | Vnitřní průměr válců | 94 mm |
Úder | Úder | 68.8 mm | Úder | 67.5 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 105 HP | Výkon motoru | 110 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,000 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 9,250 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 100 Nm | Točivý moment | 92 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min | Točivý moment x otáčky | 6,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 13.5 | Kompresní poměr | 13.3 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 2 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | Desmodromický rozvod, DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 889 cm³ | Posunutí | 937 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | WP | Značka | Kayaba |
Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 46 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 230 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze | Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Značka | Značka | WP | Značka | Kayaba |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 200 mm | Vzdálenost stlačení | 220 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka, Motor s namáhaným členem | Typ rámu | Mřížková trubka |
Náklon | Náklon | 64.1 stupně | Náklon | 62.4 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 107.8 mm | Hlavový úhel | 122 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Spuštění | Spuštění | Hydraulický | Spuštění | Hydraulický |
Technologie | Technologie | radiální | Technologie | radiální, Monoblok |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 265 mm |
Píst | Píst | Dvojitý píst | Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 90 mm | Šířka přední pneumatiky | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 90 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 70 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Rozvor | Rozvor | 1,509 mm | Rozvor | 1,608 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 840 mm | Výška sedla | 875 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 196 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 202 kg |
Pohotovostní hmotnost (s ABS) | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 215 kg | Pohotovostní hmotnost (s ABS) | 223 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 21 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Rozsah | Rozsah | 444 km | Rozsah | 375 km |
Kombinované emise CO2 | Kombinované emise CO2 | 110 g/km | Kombinované emise CO2 | 133 g/km |
Kombinovaná spotřeba paliva | Kombinovaná spotřeba paliva | 4.5 l/100km | Kombinovaná spotřeba paliva | 5.6 l/100km |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | Připojení, LED světlomety, TFT displej | Vybavení | Připojení, Vyhřívané gripy, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej |
---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Adventure 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Ducati DesertX 2022

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.
skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením
propracované jízdní režimy
výkonný motor
výkonné brzdy
promyšlená řešení detailů
rozsáhlá standardní výbava
Plynulý chod motoru v nižších otáčkách
Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice
Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla
Málo místa a žádná madla pro spolujezdce