Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Přehled - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021

In terms of engine performance, the Yamaha XSR900 2022 comes out on top with its inline 3-cylinder engine producing 119 HP and 93 Nm of torque. This gives it a significant power advantage over the Triumph Bonneville T100 2021, which has a 2-cylinder engine with 65 HP and 80 Nm of torque. The Yamaha's engine is also liquid-cooled, while the Triumph's engine shares this cooling system.

Both bikes feature suspension systems from Kayaba, with the Yamaha having an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The Triumph, on the other hand, has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. While the Yamaha's suspension setup is more sport-oriented, the Triumph's suspension provides a comfortable ride.

In terms of chassis, the Yamaha XSR900 2022 features an aluminum frame with a twin tube design, while the Triumph Bonneville T100 2021 has a steel frame with a double cradle design. The aluminum frame of the Yamaha contributes to its lighter weight and sportier handling, while the steel frame of the Triumph provides a classic and sturdy feel.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Both bikes have double disk brakes at the front, but the Yamaha has slightly smaller 298 mm diameter disks compared to the Triumph's 310 mm diameter disks. However, the Yamaha has a more advanced rider assistance system, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. The Triumph, on the other hand, only features ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR900 2022 has a wider front tire at 120 mm compared to the Triumph's 100 mm front tire. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity at 15 liters compared to the Triumph's 14.5 liters. However, the Triumph has a slightly longer wheelbase at 1450 mm compared to the Yamaha's 1495 mm. The seat height of the Yamaha is also slightly higher at 810 mm compared to the Triumph's 790 mm. Additionally, the Yamaha is lighter with a kerb weight of 193 kg compared to the Triumph's 228 kg.

In terms of strengths, the Yamaha XSR900 2022 boasts a powerful engine, a quickshifter as standard, good brakes, and a comprehensive electronics package. It also offers a sporty yet everyday ergonomic design, making it suitable for various riding situations. Furthermore, the Yamaha provides excellent value for money and offers a wide range of accessories available ex works.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 excels in its engine performance, with a great amount of torque. It also stands out with its beautiful design and attention to detail. The bike offers ample equipment and a pleasant seating position. The Triumph provides smooth handling and finely adjustable brakes, ensuring a comfortable and enjoyable ride.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha XSR900 2022 has a hard seat, which may not be comfortable for long rides. It also has a low steering angle, which may limit maneuverability in certain situations. The Triumph Bonneville T100 2021, on the other hand, has a suspension that is comfortable but can quickly reach its limits when pushed to its lean angle clearance.

In conclusion, the Yamaha XSR900 2022 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a sportier design, making it suitable for riders looking for performance and versatility. On the other hand, the Triumph Bonneville T100 2021 provides a classic and stylish design, comfortable ride, and attention to detail, appealing to riders who prioritize aesthetics and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and riding style.

Technické údaje Yamaha XSR900 2022 ve srovnání s Triumph Bonneville T100 2021

Yamaha XSR900 2022
Triumph Bonneville T100 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců84.6 mm
ÚderÚder62.1 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru119 HPVýkon motoru65 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment93 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky3,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce3Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí889 cm³Posunutí900 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení137 mmVzdálenost stlačení120 mm

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon65 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel104 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr310 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr255 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,155 mmDélka2,170 mm
ŠířkaŠířka860 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,155 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,495 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)228 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže14.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2116 g/kmKombinované emise CO295 g/km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 se nijak netají tím, že jako základ používá MT-09. Díky kompletnímu balíčku elektroniky, výkonnému tříválci a sportovním podvozkovým komponentům můžete na tomto retro motocyklu neuvěřitelně sportovat. Doufejme jen, že v příslušenství brzy najdete pohodlnější sedačku - protože na standardním sedadle to bude chtít hodně zastávek.

výkonný motor

standardní quickshifter

dobré brzdy

balíček elektroniky

sportovní, ale každodenní ergonomie

poměr cena/výkon

mnoho příslušenství k dispozici po zapracování

tvrdé sedadlo

malý úhel řízení

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

V roce 2021 Triumph Bonneville T100 zaujme nejen svým úžasně krásným designem, ale také jízdními vlastnostmi, které jsou lepší než kdykoli předtím. Větší výkon, nižší hmotnost a kvalitnější výbava z něj dělají opravdu zábavný stroj pro pohodové vyjížďky. Od venkovských silnic až po ruch města těží ze své lehké ovladatelnosti a výkonného motoru. Sportovním jízdám brání měkký podvozek a nízký úhel náklonu, ale takový hlučnější způsob jízdy se pro britskou dámu stejně nehodí.

Skvělý motor s velkým točivým momentem

Krásný design

Velká pozornost věnovaná detailům

Bohatá výbava

Příjemná poloha sedadel

Plynulé ovládání

Jemně nastavitelné brzdy

Pohodlné.

Odpružení je komfortní, ale také se rychle dostane do kolen

nízký úhel náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville T100

There are a few key differences between a Yamaha XSR900 2022 and a Triumph Bonneville T100 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 59. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 97 days compared to 160 days for a Triumph Bonneville T100. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Yamaha XSR900 and 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 since model year 2005. The first review for the Yamaha XSR900 was published on 11/25/2015 and now has more than 17,600 views. This compares to more than 19,400 views for the first review on Triumph Bonneville T100 published on 3/31/2009.

Cena Yamaha XSR900

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Bonneville T100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH