Yamaha R125 2022 vs. KTM 125 EXC 2010

Yamaha R125 2022

KTM 125 EXC 2010

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha R125 2022 compared to KTM 125 EXC 2010

Yamaha R125 2022

KTM 125 EXC 2010

Yamaha R125 2022

KTM 125 EXC 2010

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	52 mm	Vnitřní průměr válců	54 mm
Úder	Úder	58.6 mm	Úder	54.5 mm
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Zapalování	Zapalování	Transistor	Zapalování	Kokusan
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	1
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Dvoutaktní
Posunutí	Posunutí	124.7 cm³	Posunutí	124.8 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Ocel	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Deltabox	Typ rámu	Středová trubka

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	80 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	120 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	90 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Rozvor	Rozvor	1,355 mm	Rozvor	1,471 mm
Výška sedla	Výška sedla	825 mm	Výška sedla	985 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	11.5 l	Objem palivové nádrže	9.5 l

Pros and Cons in comparison

Yamaha R125 2022

Yamaha YZF-R125 ve verzi 2019 ztěžuje novinářům život. Hledáte a hledáte závadu, ale nemůžete ji najít - prostě frustrující! Protože jednoválec o výkonu 15 k s variabilním časováním ventilů (VVA) funguje výborně a bezpochyby patří k nejlepším pohonným jednotkám ve třídě 125 ccm. Ovladatelnost je přesvědčivá v každodenním životě i na závodní dráze, i když na nerovnostech podvozek ukazuje svou sportovní stránku. Jsme však na supersportovním motocyklu, takže to není vážný důvod ke kritice. Možná budu muset s R125 pár týdnů jezdit, abych po všech stránkách našel její Achillovu patu.....

vynikající motor

skvělý vzhled

sportovní podvozek

velmi silný na závodní dráze

velmi dobrý supersportovní paket

bohužel nic