Rieju MR RACING 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2021

Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2021
Loading...
Technical Specifications Rieju MR RACING 2021 compared to Beta Xtrainer 300 2021
Rieju MR RACING 2021
Beta Xtrainer 300 2021
Motor a pohon
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 72 mm | Vnitřní průměr válců | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Úder | Úder | 72 mm | Úder | 72 mm |
Startér | Startér | Elektrický, Kick | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
Zapalování | Zapalování | CDI, Digitální | Zapalování | CDI, Kokusan |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 1 | Válce | 1 |
Údery | Údery | Dvoutaktní | Údery | Dvoutaktní |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 299.3 cm³ | Posunutí | 293.1 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 48 mm | Průměr | 43 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 300 mm | Vzdálenost stlačení | 270 mm |
Zadní náprava
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 131 mm | Vzdálenost stlačení | 270 mm |
Podvozek
Rám | Rám | Chrom-molybdenum | Rám | Ocel |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Středová trubka | Typ rámu | Dvojitá kolébka |
Přední brzdy
Typ | Typ | Jednoduchý disk | Typ | Jednoduchý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 260 mm | Průměr | 260 mm |
Pouzdro tlumiče | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen | Pouzdro tlumiče | Plovoucí třmen |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 220 mm | Průměr | 240 mm |
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 90 mm | Šířka přední pneumatiky | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 100 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 21 palců | Průměr přední pneumatiky | 21 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm | Šířka zadní pneumatiky | 140 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 80 % | Výška zadní pneumatiky | 80 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců | Průměr zadní pneumatiky | 18 palců |
Délka | Délka | 2,145 mm | Délka | 2,157 mm |
Šířka | Šířka | 810 mm | Šířka | 802 mm |
Výška | Výška | 1,235 mm | Výška | 1,245 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,480 mm | Rozvor | 1,467 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 960 mm | Výška sedla | 910 mm |
Suchá hmotnost | Suchá hmotnost | 105 kg | Suchá hmotnost | 99 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 9.8 l | Objem palivové nádrže | 8.5 l |
Price Comparison Avarage Market Price Rieju MR RACING vs Beta Xtrainer 300
Price Rieju MR RACING
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Beta Xtrainer 300
Model year
Current average market prices