Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Přehled - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Yamaha MT-10 2016

The Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Yamaha MT-10 2016 are both naked bikes that offer powerful performance and thrilling riding experiences. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is equipped with a V4 engine that produces 175 horsepower and 121 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 features an inline-four engine with 160 horsepower and 111 Nm of torque. Both bikes utilize fuel injection systems and liquid cooling for optimal performance.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions with monoshocks at the rear. The materials used for the swing arm and frame are aluminum, providing lightweight and sturdy construction.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

In terms of braking systems, both bikes have double disk brakes at the front. However, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 has larger diameter disks (330 mm) compared to the Yamaha MT-10 2016 (320 mm). This allows for improved braking performance and control.

In terms of advanced rider assistance systems, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 offers a wide range of features including anti-rollover control, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is equipped with ABS and traction control.

When it comes to dimensions and weights, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 has a slightly wider rear tire (200 mm) compared to the Yamaha MT-10 2016 (190 mm). The wheelbase of the Aprilia is also longer at 1450 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. Both bikes have the same seat height of 825 mm. The Aprilia Tuono V4 1100 2022 has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Yamaha MT-10 2016's 17 liters. In terms of weight, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 is slightly lighter at 209 kg compared to the Yamaha MT-10 2016's 210 kg.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In terms of strengths, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 offers a powerful yet refined V4 powerplant, great sound, fully adjustable suspension, comfortable seating position, stable handling, good brakes, and a distinctive look. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is praised for its CP4 engine, strong character, extremely agile nature, high-speed stability, strong brakes, and unmistakable sound.

In terms of weaknesses, the Aprilia Tuono V4 1100 2022 lacks electronically adjustable chassis and has a somewhat untidy display. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is criticized for its poor comfort, limited wind protection, and hard fit.

Overall, both the Aprilia Tuono V4 1100 2022 and the Yamaha MT-10 2016 are powerful and exciting naked bikes, each with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Aprilia Tuono V4 1100 2022 ve srovnání s Yamaha MT-10 2016

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Yamaha MT-10 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder52.3 mmÚder50.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru175 HPVýkon motoru160 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,350 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment121 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,077 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení120 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
NáklonNáklon65.3 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel99.7 mmHlavový úhel102 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr330 mmPrůměr320 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyKontrola proti převrácení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,070 mmDélka2,095 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka800 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla825 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)209 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)210 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Stejně jako jeho předchůdce je Aprilia Tuono V4 naháčem, nikoli vysloveně cestovním strojem. Technici z Noale však oproti tovární verzi velmi chytře zvýšili řídítka, namontovali pohodlnější sedlo a připevnili větší čelní sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vypadá opravdu elegantně, ale ve skutečnosti může vyrazit na větší túry než jeho extrémně sportovní sestra. Odpružení běžného Tuona V4 se musí obejít bez elektronického nastavování (což by u cestovního stroje dávalo smysl), ale prvky odpružení Sachs jsou plně nastavitelné. Ovladatelnost je na druhou stranu díky stabilnímu podvozku úžasně sportovní a brzdy lze použít rázně, aniž by působily příliš agresivně. Nechybí ani elektronickí pomocníci, zatímco standardní tempomat podtrhuje cestovní charakter, wheelie a launch control dávají jasně najevo, že "Tourono V4" to chce také pořádně rozjet!

Výkonný, ale kultivovaný agregát V4

skvělý zvuk

plně nastavitelné odpružení

pohodlná poloha sedadel

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

osobitý vzhled.

Podvozek není elektronicky nastavitelný

displej poněkud nepřehledný

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krátký a zavalitý MT-10 je z proslulých výkonných naháčů vzhledově i podvozkově nejvzdálenější superbiku R1, ale srdce MT-10 přímo vychází ze závodní zbraně a fascinuje jedinečným syrovým zvukem a výkonem odspodu díky typickému posunu klikového čepu, který s upraveným pořadím střelby zajišťuje tento jedinečný charakter. Výsledných 160 koní se proto jen na papíře jeví ve srovnání s více než 200 koňmi modelu R1 jako poněkud slabých, ve skutečnosti však i MT-10 rozpoutá neuvěřitelný ohňostroj. Odpružení by bylo pro závodní okruh asi příliš měkké, ale pro souboj na venkovské silnici je tak akorát, a stejně tak brzdy - pro okruh asi jen přijatelné, ale na venkovskou silnici ideální.

Motor CP4

silný charakter

mimořádná agilita

stabilita ve vysokých rychlostech

silné brzdy

nezaměnitelný zvuk.

Špatný komfort

omezená ochrana proti větru

tvrdý střih

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuono V4 1100 vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 2022 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 2022 is about 62% higher. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 181 days for the Aprilia Tuono V4 1100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 was published on 11/16/2016 and now has more than 74,600 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH