KTM 1190 RC8 R 2010 vs. KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2012

Přehled - KTM 1190 RC8 R 2010 vs KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2012

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 1190 RC8 R 2010 ve srovnání s KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2012

KTM 1190 RC8 R 2010

KTM 1190 RC8 R 2012

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	105 mm	Vnitřní průměr válců	105 mm
Úder	Úder	69 mm	Úder	69 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	169 HP	Výkon motoru	175 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,250 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	123 Nm	Točivý moment	127 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	8,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	13.5	Kompresní poměr	13.5
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	2	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Posunutí	Posunutí	1,195 cm³	Posunutí	1,195 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	WP	Značka	WP

Zadní náprava

Značka	Značka	WP	Značka	WP

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Chrom-molybdenum
Typ rámu	Typ rámu	Mřížková trubka	Typ rámu	Mřížková trubka

Přední brzdy

Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	190 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,425 mm	Rozvor	1,425 mm
Výška sedla	Výška sedla	805 mm	Výška sedla	805 mm
Suchá hmotnost	Suchá hmotnost	182 kg	Suchá hmotnost	184 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	16.5 l	Objem palivové nádrže	16.5 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 1190 RC8 R 2010

Zde máte skutečně pocit, že sedíte na skutečném závodním stroji a kreslíte přesnou čáru krajinou. A tak na konci trasy převáží euforie a adrenalin nad pivem, a to i přes tiky KTM. Tak už to se supersportovními motorkami v horách chodí.

Rozumná celková koncepce

rozmanité možnosti kýženého přizpůsobení - např. opěrky nohou

pohodlí sedadel

vysoce kvalitní zpracování

sportovní podvozek.

Motor má příliš malou hmotnost setrvačníku

doporučuje se pouze zkušenějším motocyklistům.

KTM 1190 RC8 R 2012

Model RC8 od KTM dospěl v dobrý motocykl. Bohužel proces zrání trval příliš dlouho. Charakteristika motoru je dobrá, podvozek také a s motocyklem se skvěle jezdí jak na polní cestě, tak na závodním okruhu.

Dobře vyladěné prvky odpružení

poměrně agilní

přijatelné brzdy

pozitivní chování v zatáčkách.

Výkon by mohl být vyšší

je určen především pro venkovské silnice.