Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Přehled - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Technické údaje Yamaha Tracer 900 GT 2019 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V řadě	Typ motoru	V řadě
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	78 mm	Vnitřní průměr válců	92 mm
Úder	Úder	59.1 mm	Úder	81.5 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	115 HP	Výkon motoru	102 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	7,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	87.5 Nm	Točivý moment	105 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,500 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,250 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	11.5	Kompresní poměr	10.1
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	3	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Posunutí	Posunutí	847 cm³	Posunutí	1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Ocel
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá trubka	Typ rámu	Dvojitá kolébka

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	90 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	90 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	21 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	180 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	18 palců
Délka	Délka	2,160 mm	Délka	2,330 mm
Šířka	Šířka	950 mm	Šířka	960 mm
Výška	Výška	1,345 mm	Výška	1,395 mm
Rozvor	Rozvor	1,440 mm	Rozvor	1,575 mm
Výška sedla	Výška sedla	845 mm	Výška sedla	850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	210 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	250 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	18 l	Objem palivové nádrže	24.8 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Sportovní univerzální zbraň značky Yamaha byla dále vylepšena. Je to ideální motocykl pro všechny, pro které je naháč MT-09 příliš spartánsky navržený pro sportovní jízdu po venkovských silnicích. Díky delší kyvné vidlici a také lepší aerodynamice byly nyní z velké části odstraněny problémy ve vysokých rychlostech, se kterými se potýkal předchůdce. Prémiová verze v podobě modelu Tracer 900 GT jde ještě o krok dál a dokáže přesvědčit i skvělými komfortními vlastnostmi.

Výkonný motor

špičkový podvozek

zaručená radost z jízdy

lepší stabilita než u předchůdce

zdařilá revize aerodynamiky

zvýšený komfort pro spolujezdce

tempomat

vyhřívané rukojeti

automatické řazení

atraktivní barevný TFT displej.

Systém opěrek nohou spolujezdce omezuje volnost pohybu

ABS a kontrola trakce pouze na základní úrovni

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo s dobrým rozsahem nastavení

poloaktivní odpružení blízké dokonalosti.

Koncepce ovládání elektroniky není příliš jasná a intuitivní

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha Tracer 900 GT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha Tracer 900 GT

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

VS.

KTM 790 Adventure 2019 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

VS.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2020

VS.

Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs
BMW R 1200 GS 2018

VS.

KTM 890 Adventure 2021 vs
Yamaha Tracer 900 GT 2018

VS.

Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Přehled - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022