Yamaha XSR700 2022 vs. Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Loading...

Přehled - Yamaha XSR700 2022 vs Honda CB750 Hornet 2023

The Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB750 Hornet 2023 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Honda CB750 Hornet 2023 has a higher output with 92 HP compared to the Yamaha XSR700 2022's 73.4 HP. The Honda also has a slightly higher torque of 75 Nm compared to the Yamaha's 67 Nm. This means that the Honda CB750 Hornet will offer more acceleration and power on the road.

Both bikes have a 2-cylinder engine and a liquid cooling system, ensuring optimal performance and temperature control. The Yamaha XSR700 has a displacement of 689 ccm, while the Honda CB750 Hornet has a larger displacement of 755 ccm. This means that the Honda will have a slight advantage in terms of overall power and torque.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

In terms of suspension, both bikes have a swing arm with a monoshock rear suspension. However, the Yamaha XSR700 has a telescopic fork front suspension, while the Honda CB750 Hornet has an upside-down telescopic fork. The upside-down fork on the Honda provides better stability and control during aggressive riding.

Both bikes have a steel frame, ensuring durability and stability on the road. The braking systems are also similar, with double disk brakes and four-piston calipers on the front wheels. The Yamaha XSR700 has slightly larger front brake disks with a diameter of 298 mm compared to the Honda's 296 mm.

In terms of rider assistance systems, the Honda CB750 Hornet 2023 offers more advanced features. It includes ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie systems. The Yamaha XSR700, on the other hand, only has ABS as its advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB750 Hornet has a slightly longer wheelbase of 1420 mm compared to the Yamaha XSR700's 1405 mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 795 mm compared to the Yamaha's 835 mm. The Honda CB750 Hornet has a larger fuel tank capacity of 15.2 liters compared to the Yamaha's 14 liters, providing a longer range of 353 km compared to the Yamaha's 325 km.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

In terms of design, the Yamaha XSR700 has a successful and visually appealing design. However, the display on the bike can be difficult to read. The chassis of the Yamaha is relatively soft, which may affect its performance during aggressive riding and cornering.

The Honda CB750 Hornet, on the other hand, has a well-balanced chassis and offers agile handling. It also comes with extensive electronics, including a quickshifter as an optional feature, which is affordable. The overall price of the Honda CB750 Hornet is excellent, making it a more affordable option compared to the Yamaha XSR700.

In conclusion, both the Yamaha XSR700 2022 and the Honda CB750 Hornet 2023 have their strengths and weaknesses. The Yamaha offers a successful design, a proven engine, and a comfortable seating position, making it suitable for various road conditions. On the other hand, the Honda offers a more powerful engine, better brakes, extensive electronics, and an affordable price. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha XSR700 2022 ve srovnání s Honda CB750 Hornet 2023

Yamaha XSR700 2022
Honda CB750 Hornet 2023
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR700 2022
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců87 mm
ÚderÚder68.6 mmÚder63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru73.4 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment67 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí689 cm³Posunutí755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon25 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel90 mmHlavový úhel99 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr298 mmPrůměr296 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr240 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,075 mmDélka2,090 mm
ŠířkaŠířka820 mmŠířka780 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,085 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,420 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla795 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)188 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)190 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže15.2 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah325 kmRozsah353 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2100 g/kmKombinované emise CO2100 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Umíte všechno, ale nic dobře? Jasné NE! Živý a hbitý retro motocykl s dostatečně výkonným motorem může být dobrým všestranným pomocníkem, který navíc dobře vypadá a láká k rozžhavení zatáček. Celkově je motorka fantasticky ovladatelná a sportovní i pro mě jako ženu. Motor funguje lépe, než jsem očekávala, a poloha sezení je více než pohodlná. Z hlediska úhlu náklonu je však stále co zlepšovat. Myslím si, že mnoho lidí si tento motocykl bude i nadále vybírat, protože na něm prostě nemůžete udělat chybu.

úspěšný design

osvědčený motor CP2

pohodlná poloha sedadla

všestranný vůz vhodný pro každou situaci na silnici

Obtížně čitelný displej

Relativně měkký podvozek

Poměrně malá vůle v úhlu náklonu

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nový Hornet 750 je skutečně vydařený naháč, který se nad většinu konkurentů ve vyšší základní třídě motocyklů vyvyšuje svým úžasně agilním a výkonným motorem, vyváženým ovládáním a podvozkem, pohodlnou jízdní pozicí a v neposlední řadě i bohatou elektronickou výbavou. Vlastně se velmi blíží střední třídě, jen nudná kyvná vidlice a úzká zadní pneumatika 160 (která však velmi pomáhá jízdním vlastnostem) do tohoto segmentu zcela nezapadají. Není však téměř o nic dražší než základní motocykly a naopak o několik, někdy i o mnoho tisíc levnější než střední třída. To z něj dělá bezkonkurenční nabídku!

Výkonný motor s vysokým točivým momentem

dobré brzdy

pohodlné sezení

agilní ovládání

vyvážený podvozek

rozsáhlá elektronika

dostupná volitelná rychlořazení

vynikající cena.

Kyvné rameno z ocelové skříně není příliš sexy

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha XSR700 vs Honda CB750 Hornet

There are a few key differences between a Yamaha XSR700 2022 and a Honda CB750 Hornet 2023. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CB750 Hornet 2023 there are more Yamaha XSR700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 92 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CB750 Hornet with 60 days compared to 146 days for the Yamaha XSR700. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha XSR700 and 15 reviews for the Honda CB750 Hornet since model year 2023. The first review for the Yamaha XSR700 was published on 7/22/2015 and now has more than 13,700 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Honda CB750 Hornet published on 9/8/2022.

Cena Yamaha XSR700

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CB750 Hornet

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen