Triumph Speed Triple 1050 2010 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1050 2010 vs Triumph Trident 660 2021

When comparing the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Triumph Trident 660 2021, there are several notable differences to consider.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line engine configuration and liquid cooling. However, the Speed Triple 1050 boasts a more powerful engine with 131 HP and 105 Nm of torque, compared to the Trident 660's 81 HP and 64 Nm of torque. The Speed Triple 1050 also has three cylinders, while the Trident 660 shares the same number of cylinders. In terms of displacement, the Speed Triple 1050 has a larger 1050ccm engine compared to the Trident 660's 660ccm engine.

Moving on to the suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with Showa being the brand for both the front and rear suspension. However, the Speed Triple 1050 offers more adjustability with compression and rebound adjustments on the rear suspension, while the Trident 660 only has preload adjustment.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

In terms of the chassis, the Speed Triple 1050 has an aluminum frame with a twin-tube design, while the Trident 660 features a steel frame with a perimeter design. This could potentially result in differences in weight and handling characteristics between the two bikes.

Braking systems also differ between the two models. The Speed Triple 1050 has four-piston front calipers, while the Trident 660 has double-piston front calipers. This could affect braking performance and feel.

When it comes to dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters. However, the Speed Triple 1050 has a slightly longer wheelbase at 1429mm compared to the Trident 660's 1401mm. The seat height is also higher on the Speed Triple 1050 at 815mm, while the Trident 660 has a lower seat height at 805mm. Additionally, the Speed Triple 1050 has a larger fuel tank capacity of 18 liters, compared to the Trident 660's 14 liters.

Considering the strengths of the Speed Triple 1050, it offers more power, increased torque, reduced weight, agility, and greatly improved geometry. This makes it a precise and fast bike, suitable for riders looking for a high-performance naked bike.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On the other hand, the Trident 660 has its own strengths. It features a powerful three-cylinder powerplant, surprising good chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The Trident 660 also has simple and accessible controls, making it a user-friendly option for riders.

As for weaknesses, the Speed Triple 1050 may not be suitable for riders weighing over 100kg, as they might experience space problems. On the other hand, the Trident 660 has a traction control system that is overall very defensive, which could limit the bike's performance in certain situations.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1050 2010 and the Triumph Trident 660 2021 have their own unique features and strengths. The Speed Triple 1050 offers more power and adjustability, while the Trident 660 provides a powerful engine and user-friendly controls. Riders should consider their preferences and intended use to determine which bike suits them best.

Technické údaje Triumph Speed Triple 1050 2010 ve srovnání s Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed Triple 1050 2010
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder71.4 mmÚder51.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru131 HPVýkon motoru81 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment64 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,550 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr11.95
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,050 cm³Posunutí660 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka780 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,089 mm
RozvorRozvor1,429 mmRozvor1,401 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Dlouhými zatáčkami se šířila euforie. Triple je o něco dražší než některé Nippon Nakedy s levným podvozkem a je to cítit. Zůstává stabilní, můžete pořádně otevřít plyn a přesně trefíte stopu.

Větší výkon

vyšší točivý moment

nižší hmotnost

agilita

výrazně vylepšená geometrie

přesnost a rychlost.

>Osoby s hmotností nad 100 kg mohou mít problémy s prostorem.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Na Tridentu je znát, že je to nové kolo. Triumph s naprostou přesností vyvinul potřebné ingredience pro rok 2021. Drzý, ale ne vtíravý zvuk, živý motor a rozsáhlý balík elektroniky včetně quickshifteru jsou prostě zábavné. Nenáročný motocykl, s nímž si užijí spoustu zábavy i zkušení jezdci.

Výkonný tříválcový agregát

na tuto třídu překvapivě dobrý podvozek a brzdy

rozsáhlá elektronická výbava

volitelný quickshifter s blipperem

jednoduché a přístupné ovládání.

Kontrola trakce celkově velmi defenzivní

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Trident 660

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1050 2010 and a Triumph Trident 660 2021. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 days compared to 85 days for a Triumph Trident 660. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 and 20 reviews for the Triumph Trident 660 since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Triple 1050 was published on 10/2/2007 and now has more than 16,200 views. This compares to more than 76,700 views for the first review on Triumph Trident 660 published on 10/30/2020.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Trident 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH