BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Loading...

Technické údaje BMW M 1000 R 2023 ve srovnání s Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců76 mm
ZdvihZdvih49,7 mmZdvih55 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru203 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13 200 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment114,9 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11 000 ot/minTočivý moment x otáčky11 400 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,3 Kompresní poměr13
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky47 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm³Zdvihový objem998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
StopaStopa96,3 mmStopa105 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePolo plovoucí třmen
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Petal

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr220 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 090 mmDélka2 085 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka750 mm
RozvorRozvor1 450 mmRozvor1 440 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla835 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16,5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R: Adrenalinový zážitek na kolech BMW M 1000 R je motocykl pro ty, kteří hledají čistý, nefiltrovaný adrenalin. Bez kapotáže a s brutálním čtyřválcovým motorem tento naháč doslova křičí po akci. Každá jízda je výzvou, každý okamžik zkouškou vašich nervů. Ano, ve vysokých rychlostech je nervózní a vítr vám nemilosrdně šlehá do obličeje, ale právě proto je tak přitažlivý. Je to motorka, která vás tlačí na pilu a nutí vás vydržet a jen si užívat. Pokud hledáte dokonalý nářez, M 1000 R je vaším ideálním společníkem.

Výkonný čtyřválcový motor

vynikající modulace a odezva motoru

lineární a plynulý průběh výkonu

působivý výkon v horním pásmu otáček

agilní a přímé jízdní vlastnosti

kompaktní a přístupná poloha sedadla

vysoce kvalitní elektronika a kontrola trakce

přizpůsobitelná řadicí páka a komponenty odpružení.

Nervózní jízdní výkon při vysokých rychlostech

vysoké zatížení větrem kvůli chybějící ochraně proti větru

vysoká náchylnost k turbulencím způsobeným větrem

vyžaduje pevný úchop při vysokých rychlostech

zvýšené nároky na jezdce z hlediska jízdních schopností a zkušeností.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2022

S modelem Ninja ZX-10R nabízejí Zelení celkově vyzrálý balíček, který stále vypadá tak agresivně, jak byste od superbiku Kawa očekávali. Motocykl nabízí překvapivě dobrý prostor pro jezdce a v sedle se cítíte pohodlně, ale vysoké stupačky dávají jasně najevo, že je určen pro výkony na závodní trati. Otáčivost motoru nenechává nic náhodě - snad kromě větší disciplíny v pásmu částečného zatížení. Aby byl projekt úspěšný, sází Kawasaki na kvalitní ingredience: Showa, tlumiče řízení Öhlins, brzdy Brembo s 330 kotouči a kvalitní elektroniku. Ninja ZX-10R se díky dobré elektronice a vynikajícímu motoru dobře seká i na polních cestách - pokud jste ovšem schopni trochu trpět, pokud jde o polohu sezení.

Kvalitní zpracování

silné komponenty

otáčivý a výkonný motor

skvělá ochrana proti větru včetně dobré aerodynamiky

dobrá pozice sezení i pro vysoké jezdce

kvalitní sada elektroniky

výkonné brzdy

vyvážený podvozek.

Reakce na změnu zatížení v rozsahu částečného zatížení

poněkud pomalý quickshifter

poněkud malý displej

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW M 1000 R vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání