Honda VFR 1200 F 2010 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Loading...

Technical Specifications Honda VFR 1200 F 2010 compared to Triumph Tiger Sport 2016

Honda VFR 1200 F 2010
Triumph Tiger Sport 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder60 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru172 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment129 NmTočivý moment104 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,300 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,237 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístŠest pístůPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
DélkaDélka2,250 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka755 mmŠířka835 mm
RozvorRozvor1,545 mmRozvor1,540 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla830 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost267 kgPohotovostní hmotnost235 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda VFR 1200 F 2010

Honda VFR 1200 F 2010

Stejně jako ostatní modely Honda v testu je i VFR přesvědčivý na brzdách a nemá žádné slabiny, pokud jde o bezpečnost. Škoda jen, že musíte každých 300 kilometrů tankovat.

Mechanická dvouspojková převodovka

nesrovnatelný pocit zrychlení

sportovní styl jízdy

sofistikované technologie.

Extrémně vysoká spotřeba moči.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Tiger Sport je jezdecký stroj, který dokáže mnohem víc, než slibuje v prospektu. Byl sportovnější, než jsem si myslel, že bude, ale zároveň nabízel větší jízdní komfort.

Velmi univerzální

velmi agilní ovládání, ale přesto snadná a bezpečná jízda

vysoký jízdní komfort

skvělý poměr cena/výkon

skvěle vyladěný motor.

Tiger Sport je úspěšný téměř ve všech oblastech. Pouze v nastavení odpružení je v některých situacích patrný kompromis, kterým toto vozidlo je.

Price Comparison Avarage Market Price Honda VFR 1200 F vs Triumph Tiger Sport

Price Honda VFR 1200 F

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons