Honda X-ADV 2017 vs. Honda Integra 2016

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Loading...

Přehled - Honda X-ADV 2017 vs Honda Integra 2016

When comparing the Honda X-ADV 2017 and the Honda Integra 2016, it is clear that they share many similarities in terms of their technical specifications. Both models have an in-line engine with a power output of 55 HP and a torque of 68 Nm. They also have the same clutch type, transmission type, number of cylinders, strokes, cooling system, and engine displacement. Additionally, both models feature a monoshock rear suspension and disc brakes at the rear.

In terms of dimensions and weights, the Honda X-ADV 2017 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 160 mm and the diameter is 15 inches. The wheelbase measures 1588 mm and the seat height is 820 mm. With ABS, the kerb weight of the X-ADV is 239 kg and it has a fuel tank capacity of 13 liters. On the other hand, the Honda Integra 2016 has the same front tire width and diameter as the X-ADV, but the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1525 mm and the seat height is 790 mm. The kerb weight with ABS is 237 kg and the fuel tank capacity is 14.1 liters.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Moving on to the strengths of each model, the Honda X-ADV 2017 stands out with its perfectly functioning dual-clutch transmission (DCT), which provides smooth and efficient gear shifts. It also boasts high-quality chassis components that offer excellent performance on both road and off-road terrains. The functional and easy-to-read display is another advantage, as it provides the rider with important information at a glance. Lastly, the X-ADV's eye-catching look sets it apart from other scooters on the market.

On the other hand, the Honda Integra 2016 impresses with its clean workmanship and high-quality standard. It offers a total of 5 DCT modes, allowing the rider to choose the most suitable setting for their riding style. The strong brakes and taut fork contribute to the Integra's excellent handling and stability.

However, both models have their weaknesses as well. The Honda X-ADV 2017, being a scooter, has limited storage space under the seat compared to other scooters in its class. The wide handlebar can be distracting when maneuvering in city traffic, and the wide footwell may not be comfortable for all riders. While the gearbox and clutch dosage when starting off are good, they are not perfect. Additionally, the chain drive requires more maintenance compared to other scooters.

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Similarly, the Honda Integra 2016 suffers from the "scooter" image, which may not appeal to riders looking for a more traditional motorcycle style. It also lacks a 22-liter storage compartment, which can be a disadvantage for those who need extra space. Furthermore, the Integra does not come with integral ABS, which may be a drawback for riders prioritizing safety.

In conclusion, both the Honda X-ADV 2017 and the Honda Integra 2016 have their strengths and weaknesses. The X-ADV excels in terms of its DCT transmission, high-quality chassis components, functional display, and unique design. On the other hand, the Integra impresses with its clean workmanship, high-quality standard, multiple DCT modes, strong brakes, and taut fork. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda X-ADV 2017 ve srovnání s Honda Integra 2016

Honda X-ADV 2017
Honda Integra 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda X-ADV 2017
Honda X-ADV 2017
Honda Integra 2016
Honda Integra 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců77 mmVnitřní průměr válců77 mm
ÚderÚder80 mmÚder80 mm
Výkon motoruVýkon motoru55 HPVýkon motoru55 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment68 NmTočivý moment68 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,750 ot/minTočivý moment x otáčky4,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitální, TransistorZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyDvojspojková převodovkaTyp převodovkyDvojspojková převodovka
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí745 cm³Posunutí745 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka, Mřížková trubka

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky15 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,195 mmDélka2,195 mm
ŠířkaŠířka810 mmŠířka810 mm
VýškaVýška1,440 mmVýška1,440 mm
RozvorRozvor1,588 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)239 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)237 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13 lObjem palivové nádrže14.1 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

U modelu X-ADV byla Honda velmi odvážná a odhodlala se k tomuto kroku. Myšlenka terénního skútru je zcela nová, ale nápad se osvědčil. Vzhled modelu X-ADV je mohutný a dává pocit, že může jet kamkoli. Pohon je také správný. Převodovka DCT výborně spolupracuje s dvouválcem a dělá z Hondy X-ADV vynikající všestranný skútr.

perfektně fungující převodovka DCT

kvalitní komponenty podvozku pro silnici i terén

funkční a přehledný displej

atraktivní vzhled, který se nevidí na každém rohu.

Ve třídě skútrů malý úložný prostor pod sedadlem

velmi široká řídítka - rušivá při popojíždění v městském provozu

velmi široký prostor mezi nohama v prostoru pro nohy

dávkování převodovky / spojky při rozjezdu dobré, ale ne dokonalé

ve srovnání s jinými skútry náročný řetězový pohon.

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Věční pochybovači a kritici se najdou, ale Honda Integra je a zůstává rozumným hybridem skútru a motocyklu, přičemž skútr dominuje vizuálně a motocykl technicky. Díky 4 různým "automatickým" režimům není téměř nutné zasahovat do procesu řazení sami, protože systém udělá 95 % toho, co byste udělali sami. Vylepšeny byly brzdy a podvozek, stejně jako výbava a celková kvalita. Vypuštěno bylo pouze integrované ABS.

Čisté zpracování

vysoký standard kvality

celkem 5 režimů DCT

silné brzdy

napnutá vidlice

Obrázek "skútru"

bez úložného prostoru o objemu 22 l

bez integrovaného systému ABS

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda X-ADV vs Honda Integra

There are a few key differences between a Honda X-ADV 2017 and a Honda Integra 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a Honda Integra with 64 days compared to 111 days for the Honda X-ADV. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda X-ADV and 7 reviews for the Honda Integra since model year 2012. The first review for the Honda X-ADV was published on 9/15/2016 and now has more than 31,500 views. This compares to more than 7,300 views for the first review on Honda Integra published on 11/7/2011.

Cena Honda X-ADV

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda Integra

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen