BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Přehled - BMW S 1000 R 2017 vs BMW S 1000 RR 2014

The BMW S 1000 R 2017 and the BMW S 1000 RR 2014 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a bore of 80mm and a stroke of 49.7mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW S 1000 RR 2014 has a slight advantage with 192 HP compared to the BMW S 1000 R 2017's 165 HP. The torque is also slightly higher on the BMW S 1000 RR 2014 with 112 Nm compared to the BMW S 1000 R 2017's 114 Nm. Both bikes have a compression ratio of 13 and four cylinders with a displacement of 999cc.

When it comes to suspension, the BMW S 1000 R 2017 features an upside-down telescopic fork at the front, while the BMW S 1000 RR 2014 has a telescopic fork. Both models have a swing arm at the rear for suspension. The chassis is made of aluminum and has a twin tube frame in both bikes.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

In terms of braking, both models have double disk brakes at the front with four pistons and radial technology. This ensures powerful braking performance for both bikes.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire width and diameter. The wheelbase is slightly longer on the BMW S 1000 R 2017 with 1439mm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 1432mm. The seat height is also slightly lower on the BMW S 1000 R 2017 with 814mm compared to the BMW S 1000 RR 2014's 820mm. The kerb weight with ABS is slightly lower on the BMW S 1000 R 2017 with 205kg compared to the BMW S 1000 RR 2014's 207kg. Both models have a fuel tank capacity of 17.5 liters.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW S 1000 R 2017 is praised for having the best shift assistant in the nakedbike league. It is considered a universal motorbike without any real weaknesses and is known for its powerful engine, awesome sound, and great handling. However, on the racetrack, some riders find the riding position slightly too inactive. The BMW S 1000 R 2017 also offers a very wide range of equipment and accessory options, powerful brakes, and a semi-active suspension that makes setup fiddling unnecessary. The only weakness mentioned for this model is that the original equipment tires are not of the finest premium quality.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 is praised for its powerful engine and superior electronics package. It is considered a versatile bike that can be used on both the track and the road. Despite its high performance, it is also known for being easy to ride. The superb shift assistant is also mentioned as a strength of this model. However, some riders find the stability a bit tricky, and the fully equipped version of the BMW S 1000 RR 2014 can be quite expensive. There are also concerns that the packages subject to surcharges are put together with a focus on profit maximization rather than customer benefits.

In conclusion, both the BMW S 1000 R 2017 and the BMW S 1000 RR 2014 are powerful motorcycles with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and it ultimately comes down to personal preference and specific requirements when choosing between the two models.

Technické údaje BMW S 1000 R 2017 ve srovnání s BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 RR 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru192 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment112 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky9,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr13
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,057 mmDélka2,056 mm
ŠířkaŠířka845 mmŠířka826 mm
RozvorRozvor1,439 mmRozvor1,432 mm
Výška sedlaVýška sedla814 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)205 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)207 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.5 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

V roce 2017 se zlepšil i univerzální talent BMW. BMW nabízí nejširší možnosti využití a mimořádně kultivovaný motor, dokonalou převodovku a nejlepšího asistenta řazení v oboru. Jezdí jednoduše, ale rychle. Ve vozidle se sedí poměrně nízko.

Nejlepší asistent řazení v lize nakedbiků

Univerzální motocykl bez skutečných slabin

Výkonný motor, úžasný zvuk, skvělá ovladatelnost

Na závodní trati až příliš neaktivní jízdní pozice

Velmi široká nabídka výbavy a příslušenství

Velmi výkonné brzdy

Díky poloaktivnímu odpružení je zbytečné manipulovat s nastavením.

Pneumatiky z originální výbavy nejsou nejkvalitnějším prémiovým zbožím

neaktivní poloha sedadel na závodní dráze

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Zájemci o BMW S 1000 RR 2015 jsou blíže než kdykoli předtím stroji pro mistrovství světa superbiků a budou s ním moci jezdit rychleji než kdykoli předtím.

Výkonný motor

vynikající sada elektroniky

vynikající asistent řazení

všestranný pro použití na trati i na silnici

navzdory vysokému výkonu motocykl, který se snadno ovládá.

V plně vybavené verzi se cena vyšplhá do závratných výšin

stabilita je poněkud ošemetná

balíčky, na které se vztahují příplatky, jsou sestavovány s ohledem na maximalizaci zisku, a nikoli s ohledem na výhody pro zákazníka.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a BMW S 1000 R 2017 and a BMW S 1000 RR 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 97 days for the BMW S 1000 R. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 62 reviews for the BMW S 1000 R and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the BMW S 1000 R was published on 11/3/2013 and now has more than 17,300 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Cena BMW S 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW S 1000 RR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání