BMW F 850 GS 2022 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Přehled - BMW F 850 GS 2022 vs BMW R 1250 GS 2019

The BMW F 850 GS 2022 and the BMW R 1250 GS 2019 are both enduro motorcycles with their own unique features and specifications.

In terms of the engine and drive train, the F 850 GS has an in-line engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm. It has a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. The starter is electric and the transmission is chain-driven. On the other hand, the R 1250 GS has a boxer engine with a larger bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm. It has a higher power output of 136 HP and a torque of 143 Nm. The starter is also electric, but the transmission is a prop shaft.

Both motorcycles have a suspension system that provides a comfortable ride. The F 850 GS has an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 204 mm in the front, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 219 mm. The R 1250 GS has a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm, and a single swing arm rear suspension with a monoshock and a travel of 200 mm.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The F 850 GS has a tubular, load-bearing engine frame with a rake of 62 degrees and a trail of 126 mm. The R 1250 GS also has a load-bearing engine frame with a slightly steeper rake of 62.9 degrees and a shorter trail of 109 mm.

Both motorcycles have double disk brakes in the front for efficient stopping power. The F 850 GS has a 21-inch front tire diameter and a 150 mm rear tire width with a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1593 mm and the seat height is 860 mm. The kerb weight with ABS is 229 kg and the fuel tank capacity is 15 liters. On the other hand, the R 1250 GS has a slightly smaller 19-inch front tire diameter and a wider 170 mm rear tire width with a 17-inch rear tire diameter. The wheelbase is 1525 mm and the seat height is 850 mm. The kerb weight with ABS is higher at 249 kg, but it has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

In terms of strengths, the F 850 GS offers good wind and weather protection, a well thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. It also has good seat comfort and a great connectivity solution. On the other hand, the R 1250 GS has an extremely high-torque boxer engine with a good sound. It offers a comfortable seating position suitable for long distances, stable braking performance, good weather protection, and a color TFT display as standard. It also has LED headlights.

However, the F 850 GS has some weaknesses, including vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is also not adjustable and it has a ponderous feel. Additionally, the front brake could do with more bite. On the other hand, the R 1250 GS has manageable standard equipment and a long surcharge list. It also has a jagged appearance with little elegance.

In conclusion, the BMW F 850 GS 2022 and the BMW R 1250 GS 2019 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The F 850 GS offers good everyday usability and practicality, while the R 1250 GS has a more powerful engine and additional features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW F 850 GS 2022 ve srovnání s BMW R 1250 GS 2019

BMW F 850 GS 2022
BMW R 1250 GS 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder77 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky48 mmOtvor škrtící klapky52 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTelelever
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr37 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení204 mmVzdálenost stlačení190 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení219 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon62 stupněNáklon62.9 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel126 mmHlavový úhel109 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr305 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr265 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,305 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka922 mmŠířka952.5 mm
RozvorRozvor1,593 mmRozvor1,525 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)229 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)249 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokračováním modelu R 1200 GS - logickým především proto, že od tak oblíbeného motocyklu nelze očekávat radikální změny. Design byl proto měněn opatrně a známé možnosti podvozku a elektroniky zůstaly zachovány. Nový název R 1250 GS však slibuje nový motor - a ten má opravdu něco do sebe! Výkon 136 k při 7750 ot/min a maximální točivý moment 143 newtonmetrů při 6250 ot/min jsou naprostá bomba! BMW tak renovovalo velké GS téměř dokonale: zůstává jasně rozpoznatelné, má o něco více elektroniky ve standardní výbavě, stále dlouhý seznam příplatků (které si zákazníci rádi zaškrtávají od A do Z) a nyní ještě lepší a suverénnější pohonnou jednotku - co víc si přát!

motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedadel, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

stabilní brzdný výkon

dobrá ochrana proti povětrnostním vlivům

standardní barevný TFT displej

LED světlomety

Zvládnutelná standardní výbava, dlouhý seznam příplatků

členitý vzhled s malou elegancí

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW F 850 GS vs BMW R 1250 GS

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a BMW R 1250 GS 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2019 is about 23% higher. A BMW F 850 GS 2022 experiences a loss of 380 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 960 USD for a BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 50 reviews for the BMW R 1250 GS since model year 2019. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 305,600 views for the first review on BMW R 1250 GS published on 9/19/2018.

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH