Aprilia Shiver 900 2017 vs. Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Loading...

Overview - Aprilia Shiver 900 2017 vs Suzuki GSR 750 2013

The Aprilia Shiver 900 2017 and the Suzuki GSR 750 2013 are both naked bikes that offer unique features and specifications.

Starting with the Aprilia Shiver 900 2017, it is equipped with a V-twin engine that produces 95.2 horsepower and 90 Nm of torque. The engine is known for its sophisticated ride-by-wire set-up, providing smooth and precise throttle response. The bike has a displacement of 896.1 ccm and features a steel tubular frame, which adds to its stability. The front brakes are double disk with four pistons, ensuring powerful and well-dosed braking performance. The front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, respectively. The wheelbase is 1440 mm, providing stability during cornering, and the seat height is 800 mm, offering a comfortable riding position. The bike weighs 210 kg and has a fuel tank capacity of 15 liters.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2013 is equipped with an in-line four-cylinder engine that produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. The engine offers good performance and power delivery. It has a displacement of 749 ccm and features a steel twin tube frame, providing stability and rigidity. The front brakes are double disk with double pistons, ensuring reliable braking performance. The front and rear tires have the same specifications as the Aprilia Shiver 900. The wheelbase is slightly longer at 1450 mm, offering stability during high-speed riding. The seat height is 815 mm, providing a comfortable riding position. The bike weighs 211 kg and has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

In terms of strengths, the Aprilia Shiver 900 2017 has a sophisticated engine with a good ride-by-wire set-up, allowing for smooth and precise throttle response. It also features disengageable traction control, enhancing safety and control. The bike offers stable handling and has a timeless look. The seating position is comfortable, making it suitable for long rides. Additionally, the Aprilia Shiver 900 is equipped with powerful and well-dosed brakes, ensuring reliable stopping power.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2013 has good ergonomics, providing a comfortable riding experience. The engine offers good performance, and the bike is equipped with ABS, enhancing safety. The instruments are easy to read, allowing for quick and convenient monitoring of speed and other information.

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

However, both bikes have their weaknesses. The Aprilia Shiver 900 2017 has a limited rev range, ending at just under 9000 rpm, which may not be ideal for riders seeking higher RPMs. The handling could also be improved for more precise and responsive cornering.

On the other hand, the Suzuki GSR 750 2013 has weaker brakes compared to the Aprilia Shiver 900. The square swingarm design may give the bike a cheap-looking appearance. Additionally, the suspension elements lack adjustability, limiting the customization options for riders.

In conclusion, the Aprilia Shiver 900 2017 and the Suzuki GSR 750 2013 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Aprilia Shiver 900 offers a sophisticated engine, comfortable seating position, and powerful brakes. The Suzuki GSR 750 provides good ergonomics, a reliable engine, and ABS for added safety. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2017 compared to Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 900 2017
Suzuki GSR 750 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder67.4 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru95.2 HPVýkon motoru106 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment90 NmTočivý moment80 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr12.3
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí896.1 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,120 mmDélka2,115 mm
RozvorRozvor1,440 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla815 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost210 kgPohotovostní hmotnost211 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Jak všichni víme, ve starém psovi je život, ale ne všechny dvouválcové motory v nabídce Aprilie padly za oběť normě Euro4, střední třída žije dál - a jak! Shiver 900 má nejen vyšší točivý moment díky zvýšenému zdvihovému objemu, ale také skvěle vyladěný systém ride-by-wire. K tomu se přidávají další elektronické prvky, jako jsou tři mapování a nastavitelná a vypínatelná kontrola trakce a ABS. Nadčasový vzhled se téměř nemění, ale pro nejmodernější požadavky je nyní použit barevný TFT displej.

Sofistikovaný motor s dobrým nastavením ride-by-wire

vypínatelná kontrola trakce

stabilní jízdní vlastnosti

nadčasový vzhled

pohodlné sezení

výkonné, dobře dávkovatelné brzdy.

Rozsah otáček končí těsně pod 9000 min-1

jízdní vlastnosti by mohly být lepší

Suzuki GSR 750 2013

Suzuki GSR 750 2013

Vzhledem k nedostatečným možnostem nastavení je podvozek dobrým kompromisem.

Dobrá ergonomie

motor

ABS, přehledné přístroje

Slabé brzdy

levně vypadající čtvercová kyvná vidlice

prvky odpružení bez možnosti nastavení

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Shiver 900 vs Suzuki GSR 750

There are a few key differences between a Aprilia Shiver 900 2017 and a Suzuki GSR 750 2013. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 58 days compared to 89 days for the Aprilia Shiver 900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Aprilia Shiver 900 and 12 reviews for the Suzuki GSR 750 since model year 2011. The first review for the Aprilia Shiver 900 was published on 8/10/2017 and now has more than 66,700 views. This compares to more than 5,400 views for the first review on Suzuki GSR 750 published on 10/5/2010.

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSR 750

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH