BMW M 1000 R 2023 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Přehled - BMW M 1000 R 2023 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW M 1000 R 2023 and the BMW R 1200 GS 2017 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the BMW M 1000 R 2023 is a naked bike with an in-line engine type. It has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm, resulting in a displacement of 999 ccm. The engine is incredibly powerful, producing 210 HP and 113 Nm of torque. It is equipped with a chain transmission and has four cylinders. The cooling system is liquid-based. The front suspension consists of an upside-down telescopic fork with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a swing arm with the same adjustable features. The frame is made of aluminum and has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk with four pistons, while the rear brakes are also double disk. The front and rear tires have widths of 120 mm and 200 mm, respectively, with both having a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 840 mm. The kerb weight, including ABS, is 199 kg, and the fuel tank capacity is 16.5 l.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 is an enduro motorcycle with a boxer engine type. It has a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm, resulting in a displacement of 1170 ccm. The engine produces 125 HP and 125 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has two cylinders. The cooling system is air-based. The front suspension consists of a strut with preload adjustment, while the rear suspension is a single swing arm with preload adjustment. The frame is made of steel and also has a twin tube, load-bearing engine design. The front brakes are double disk with four pistons, similar to the M 1000 R. The front tire width is 120 mm, with a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 170 mm, with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the M 1000 R at 1507 mm, and the seat height is 850 mm. The kerb weight, including ABS, is higher than the M 1000 R at 238 kg, and the fuel tank capacity is larger at 20 l.

Now, let's compare their strengths. The BMW M 1000 R 2023 has a powerful and controllable motor, allowing for thrilling rides while maintaining control. It also boasts great and adjustable electronics, providing a customizable riding experience. The chassis provides good feedback, enhancing the overall riding experience. The brakes are stable and reliable, ensuring safety during braking. Surprisingly, the M 1000 R is also maneuverable when desired, making it a versatile motorcycle. Additionally, it comes with standard cruise control and heated grips, which are beneficial for country road use.

On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept and a strong engine, providing a reliable and enjoyable riding experience. It has easy handling, making it suitable for riders of different skill levels. The powerful brakes contribute to the overall safety of the motorcycle. The adjustable modes and traction control allow riders to customize their riding experience based on their preferences and road conditions. The extensive equipment range ensures that riders have a variety of options to enhance their riding experience. Lastly, the R 1200 GS has a good image and value retention, making it a popular choice among motorcycle enthusiasts.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

However, both motorcycles have their weaknesses. The BMW M 1000 R 2023 has a high price, which may be a deterrent for some potential buyers. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many features that come at an extra cost, potentially increasing the overall price of the motorcycle. Additionally, the boxer engine of the R 1200 GS is exposed in really tough terrain, which may pose a risk in extreme off-road conditions.

In conclusion, the BMW M 1000 R 2023 and the BMW R 1200 GS 2017 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The M 1000 R excels in terms of power, controllability, and maneuverability, while the R 1200 GS offers a mature concept, easy handling, and an extensive equipment range. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Technické údaje BMW M 1000 R 2023 ve srovnání s BMW R 1200 GS 2017

BMW M 1000 R 2023
BMW R 1200 GS 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru210 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu13,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,700 ot/min
Točivý momentTočivý moment113 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky11,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.3 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíStrut
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky200 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,207 mm
ŠířkaŠířka812 mmŠířka953 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,507 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)199 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R je rozhodně dobře zpracovaný a celý balíček do sebe zapadá. I když je motocykl určitě zaměřen spíše na sportovně založené jezdce, může se dobře osvědčit i na delších vyjížďkách po venkovských silnicích s drobnými omezeními z hlediska jízdního komfortu. Nižší rovná řídítka a předsunutý posed v kombinaci s vyššími stupačkami automaticky vedou ke sportovnější dynamice, která zejména při delších vyjížďkách nevyvolává pocity gauče. Na druhou stranu je zde dobrý kontakt s předním kolem a dostatečná volnost v úhlu náklonu. V kombinaci s výkonným pohonem hraje Hyper Naked rozhodně první ligu. Až na mírné vibrace je výkonný motor RR silou, se kterou se v segmentu naháčů musí počítat. Nová elektronika pomáhá i méně zkušeným jezdcům uvolňovat koncentrovaný výkon kontrolovaně a s konzervativním nastavením.

výkonný a zároveň dobře ovladatelný motor

skvělá a nastavitelná elektronika

dobrá zpětná vazba od podvozku

stabilní brzdy

překvapivě obratný, když je to žádoucí

Standardní tempomat a vyhřívané rukojeti jsou špičkové pro jízdu na venkovských silnicích.

Vysoká cena

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Již více než 35 let BMW neustále rozšiřuje řadu boxerů a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Kromě aktualizace motoru EURO4 s novým katalyzátorem a mapováním je nyní k dispozici ještě více funkcí, jako je například Dynamic ESA Next Generation s automatickou kompenzací jízdní polohy, která dále zlepšuje stabilitu a komfort jezdce. Verze Exclusive s decentním barevným provedením je určena pro přátele uhlazeného a decentního vzhledu a na rozdíl od honosnější varianty Rallye je určena spíše na silnici. Řada prvků je za příplatek, ale zákazníkům GS to obvykle nevadí - 90 % z nich si objednává plnou výbavu.

Vyzrálá koncepce

silný motor

snadné ovládání

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a kontrola trakce

široká nabídka výbavy

dobrá image a zachování hodnoty.

mnoho funkcí za příplatek

boxer vystavený v opravdu náročném terénu

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW M 1000 R vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW M 1000 R 2023 and a BMW R 1200 GS 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW M 1000 R 2023 is about 80% higher. Compared to BMW R 1200 GS 2017 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 84. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 6 reviews for the BMW M 1000 R and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW M 1000 R was published on 10/11/2022 and now has more than 51,800 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Cena BMW M 1000 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH