Beta RR Motard 125 4T LC 2022 vs. KTM 125 Duke 2019

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

KTM 125 Duke 2019

KTM 125 Duke 2019

Loading...

Technical Specifications Beta RR Motard 125 4T LC 2022 compared to KTM 125 Duke 2019

Beta RR Motard 125 4T LC 2022
KTM 125 Duke 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců52 mmVnitřní průměr válců58 mm
ÚderÚder58.7 mmÚder47.2 mm
Kompresní poměrKompresní poměr11.2 Kompresní poměr12.6
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
PosunutíPosunutí124.66 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,425 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla830 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže7.5 lObjem palivové nádrže11 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Beta RR Motard 125 4T LC 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 125 Duke 2019

KTM 125 Duke 2019

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Motard 125 4T LC vs KTM 125 Duke

Price Beta RR Motard 125 4T LC

Model year
Current average market prices

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH