Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Přehled - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both enduro motorcycles that offer different features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the XL750 Transalp has a 755cc inline 2-cylinder engine with a power output of 92 HP and torque of 75 Nm. On the other hand, the CRF1100L Africa Twin has a larger 1084cc inline 2-cylinder engine with a power output of 102 HP and torque of 105 Nm. This gives the Africa Twin a higher power and torque advantage over the Transalp.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with monoshock at the rear. However, the Africa Twin has larger diameter forks (45mm compared to 43mm on the Transalp) and offers more travel (230mm compared to 200mm on the Transalp). The Africa Twin also has more adjustable suspension settings, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, both motorcycles have steel frames. The Transalp has a rake of 63 degrees and a trail of 111mm, while the Africa Twin has a slightly smaller rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Both motorcycles have double disc brakes at the front.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Africa Twin also offers cornering ABS and anti-wheelie control, giving it an advantage in terms of electronic aids.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm with an 18-inch diameter. The Africa Twin has a slightly longer wheelbase of 1575mm compared to 1560mm on the Transalp. Both motorcycles have a seat height of 850mm. The Africa Twin is heavier with a curb weight of 226kg compared to 208kg for the Transalp. The Africa Twin also has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters compared to 16.9 liters for the Transalp.

In terms of equipment, the Transalp offers Bluetooth, connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Africa Twin only offers LED headlights.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Honda XL750 Transalp 2023 has several strengths. It has an accessible and fun engine that is well-suited for small pilots but is also roomy enough for big riders. It offers good workmanship and value for money. The Transalp is lightweight, which makes it easy to handle in all situations. It also has low fuel consumption.

However, the Transalp has some weaknesses. It does not have cruise control, even as an accessory. Some components, which are trimmed for comfort, may reach their limits under tougher conditions. The top quickshifter is only optional, and it has relatively little lean angle clearance. The electronics are also carefully tuned.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has several strengths. It has a high-torque engine and sophisticated electronic driving aids. The optional DCT (Dual Clutch Transmission) is wonderfully functioning. It also features a touch-screen color display and good ergonomics. The Africa Twin is capable of long-distance riding, and its windshield is perfect for off-roading.

However, the Africa Twin has some weaknesses. The flood of buttons on the left handlebar is not very clear, which can be confusing for riders. The handguards are not very robust for off-road use. The windshield offers manageable protection, which may not be sufficient for some riders.

In conclusion, the Honda XL750 Transalp 2023 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine, more advanced electronic aids, and better suspension capabilities. However, the Transalp offers good value for money, low weight, and easy handling. Riders should consider their specific needs and preferences when choosing between these two models.

Technické údaje Honda XL750 Transalp 2023 ve srovnání s Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder63.5 mmÚder81.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru102 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment105 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr10.1
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí755 cm³Posunutí1,084 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení230 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon63 stupněNáklon62.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel111 mmHlavový úhel113 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologieVlnaTechnologieradiální, Vlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr256 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,325 mmDélka2,330 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka960 mm
VýškaVýška1,450 mmVýška1,395 mm
RozvorRozvor1,560 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)208 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16.9 lObjem palivové nádrže18.8 l

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displejVybaveníLED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp se musel v roce 2023 osvědčit v několika testech při výkonu 1000 k. Překvapivě si vedl obzvlášť dobře v testu pilotů na Tenerife. Jeho přístupnost usnadňuje jízdu na motocyklu. Můžete si užívat jízdu i krajinu. Stroj nabízí překvapivou míru sportovnosti s velmi přístupným charakterem. Celkově je Transalp skvělým všestranným motocyklem.

Sportovní motor, který je zároveň velmi dostupný Úžasně snadno ovladatelný motor s hladce fungující spojkou

Motor je velmi otáčivý

Přesná převodovka

velký komfort a dostatek místa pro spolujezdce

Sportovní motor - a přitom nízká spotřeba paliva

Spínače a přístrojová deska jsou celkově robustní

Úsporný motor

dobrý poměr cena/výkon

skvělá stabilita

vysoká praktičnost

Asistenční systémy řidiče se musí obejít bez IMU - tedy velmi defenzivní řízení

Odpružení nabízí příliš malý rozsah nastavení

není k dispozici tempomat

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Pro mě je Africa Twin cestovní enduro, jak má cestovní enduro být. To platilo už u předchozího modelu a nezměnilo se to ani s nárůstem objemu a výkonu. Ten totiž zůstal na zvládnutelných 102 koních a Hondě se dokonce podařilo shodit několik kilogramů oproti modelu CRF1000L. Zůstala tedy univerzální a fungovala stejně dobře na dálnici jako v terénu. Podvozek tlumí téměř všechny nerovnosti, motor zůstává suverénní za každé situace, ergonomie a komfort sezení jsou příkladné. Motocykl pro všechny dny i pro velký výlet - ať už je to kdekoli.

Motor s vysokým točivým momentem

propracované elektronické jízdní asistenty

skvěle fungující převodovka DCT (volitelně)

dotykový barevný displej

dobrá ergonomie

schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti

čelní sklo ideální pro jízdu v terénu.

Záplava tlačítek na levém řídítku není příliš přehledná

chrániče rukou nejsou příliš robustní pro použití v terénu

čelní sklo nabízí zvládnutelnou ochranu

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Honda XL750 Transalp 2023 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 42% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are more Honda XL750 Transalp 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 171 compared to 7. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 106 days for a Honda CRF1100L Africa Twin. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Honda XL750 Transalp and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Honda XL750 Transalp was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Cena Honda XL750 Transalp

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1100L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbH