Zero S 2015 vs. KTM 125 Duke 2016

Zero S 2015

KTM 125 Duke 2016

Město je perfektně viditelné!

Nový brzdový systém, nový 5palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Zero S 2015 compared to KTM 125 Duke 2016

Zero S 2015

KTM 125 Duke 2016

Zero S 2015

KTM 125 Duke 2016

Motor a pohon

Výkon motoru	Výkon motoru	54 HP	Výkon motoru	15 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	4,300 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	92 Nm	Točivý moment	12 Nm
Převodovka	Převodovka	Pás	Převodovka	Řetěz

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Čtyři písty

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	110 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	140 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	70 %	Výška zadní pneumatiky	60 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,410 mm	Rozvor	1,367 mm
Výška sedla	Výška sedla	807 mm	Výška sedla	800 mm

Pros and Cons in comparison

Zero S 2015

Pokud máte peníze, budete s motocyklem spokojeni. Fascinuje, inspiruje a nabízí tolik praktických výhod. Skvělý přírůstek do motocyklové scény.

Zrychlení bez škubání

jednoduché ovládání

snadná manipulace

živé ovládání

nízké náklady a nenáročná údržba

integrovaná technologie nabíjení - lze nabíjet v jakékoli zásuvce

vysoký dojezd ve srovnání s jinými elektrokoly.

Nabíjení po plném nabití trvá v zásuvce poměrně dlouho

vysoká cena

celkově se komponenty na kole zdají být střední třídy, ale cena je v prémiové lize.

KTM 125 Duke 2016

Pro šestnáctileté a majitele B-111 je KTM 125 Duke požehnáním, protože se nejedná o malou značku mopedů, ale o skutečnou značku motocyklů se sportovní prestiží a vysokým coolness faktorem. Motorkáři, kteří už odrostli školnímu věku, budou postrádat výkon a nejmenšího Duka budou používat spíše na velmi krátké každodenní výlety, pokud vůbec. To bych pak dal přednost spíše skútru, který má i úložný prostor.

Extrémní manévrovatelnost

vysoce kvalitní vybavení

výkonné díly pro individualizaci

malý komfort

skromný výkon