Honda CL500 2023 vs. Ducati Scrambler Sixty2 2016

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Loading...

Přehled - Honda CL500 2023 vs Ducati Scrambler Sixty2 2016

The Honda CL500 2023 and the Ducati Scrambler Sixty2 2016 are both naked bikes that offer unique features and specifications. Let's compare them in detail.

Starting with the technical specifications, the Honda CL500 2023 is equipped with an in-line engine that produces 47 HP of power and 43.4 Nm of torque. It has a fuel injection system and a displacement of 471 ccm. The bike features a telescopic fork front suspension and a dual shock rear suspension with preload adjustment. The frame is made of steel, and it has a single disc front brake with a diameter of 310 mm and double piston calipers. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 790 mm. The bike weighs 192 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 12 liters.

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

On the other hand, the Ducati Scrambler Sixty2 2016 features a V-type engine that produces 41 HP of power and 34.3 Nm of torque. It also has a fuel injection system and a displacement of 399 ccm. The bike has a telescopic fork front suspension and a monoshock rear suspension with preload adjustment. The frame is made of steel, and it has a single disc front brake with a diameter of 320 mm and double piston calipers. Like the Honda CL500, the Ducati Scrambler Sixty2 also comes with ABS as an advanced rider assistance system. The front tire has a width of 110 mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 160 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1460 mm, and the seat height is 790 mm. The bike weighs 183 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 14 liters.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Honda CL500 2023 offers an attractive price point, comfortable ergonomics, and a stylish look. It is also known for its agile and easy handling, making it suitable for both experienced and novice riders. However, it has a poorly legible display and may lack long-distance comfort compared to some other models.

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

On the other hand, the Ducati Scrambler Sixty2 2016 has a good chassis and is very manoeuvrable, making it ideal for urban riding. It also offers even power delivery, ensuring a smooth and enjoyable ride. However, some riders may find the handlebar somewhat wide, which could affect maneuverability in tight spaces. Additionally, the Ducati Scrambler Sixty2 is known for its higher price compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the Honda CL500 2023 and the Ducati Scrambler Sixty2 2016 have their own unique features and strengths. The Honda CL500 offers an attractive price and comfortable ergonomics, while the Ducati Scrambler Sixty2 provides a good chassis and maneuverability. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Honda CL500 2023 ve srovnání s Ducati Scrambler Sixty2 2016

Honda CL500 2023
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Honda CL500 2023
Honda CL500 2023
Ducati Scrambler Sixty2 2016
Ducati Scrambler Sixty2 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců72 mm
ÚderÚder66.8 mmÚder49 mm
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru41 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment43.4 NmTočivý moment34.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.7 Kompresní poměr10.7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí471 cm³Posunutí399 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení150 mm

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
NáklonNáklon27 stupněNáklon66 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel108 mmHlavový úhel112 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,175 mmDélka2,150 mm
ŠířkaŠířka831 mmŠířka860 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,460 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla790 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)192 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)183 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CL500 2023

Honda CL500 2023

Nekomplikovaný scrambler s parádním vzhledem, lehkonohým ovládáním a motorem s vysokým počtem otáček - zábava z jízdy zaručená pro každého. Model CL500 se osvědčí jako zábavný společník pro každý den na zpevněných i nezpevněných cestách. Díky široké škále příslušenství dostupného ex works lze Scrambler zcela přizpůsobit.

atraktivní cena

pohodlná ergonomie

stylový vzhled

obratnost, snadná manipulace

Špatně čitelný displej

malý komfort při dálkovém ovládání

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 2016

Ducati Scrambler Sixty2 je rozhodně víc než jen lifestylový produkt. Je to plnohodnotný motocykl s vysoce kvalitními komponenty a zabijáckým vzhledem. Podvozek funguje bezvadně a motor rovněž překvapí plynulým podáním výkonu.

dobrý podvozek

velmi obratný

rovnoměrný výkon

poněkud široká řídítka

cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CL500 vs Ducati Scrambler Sixty2

There are a few key differences between a Honda CL500 2023 and a Ducati Scrambler Sixty2 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 188. It takes less time to sell a Honda CL500 with 61 days compared to 123 days for a Ducati Scrambler Sixty2. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 8 reviews for the Honda CL500 and 3 reviews for the Ducati Scrambler Sixty2 since model year 2016. The first review for the Honda CL500 was published on 9/8/2022 and now has more than 57,900 views. This compares to more than 55,400 views for the first review on Ducati Scrambler Sixty2 published on 2/15/2016.

Cena Honda CL500

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Scrambler Sixty2

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen