Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Loading...

Přehled - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

The Yamaha MT-10 2022 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and similar front and rear suspension setups. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 2022 comes out on top with 166 HP compared to the Triumph Speed Triple 1050 2013's 135 HP. The Yamaha also has a higher torque rating at 112 Nm compared to the Triumph's 111 Nm. This means that the Yamaha will likely offer more acceleration and overall performance.

Both bikes have four-cylinder engines, but the Yamaha has a larger displacement at 998 ccm compared to the Triumph's 1050 ccm. This may contribute to the Yamaha's higher power output.

In terms of suspension, the Yamaha MT-10 2022 features Kayaba suspension elements both at the front and rear, with adjustable compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has Showa suspension elements, also with adjustable compression and rebound settings. However, some riders have found the Showa suspension on the Triumph to be slightly uncomfortable, while the Yamaha's Kayaba suspension is generally well-regarded.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Both bikes have aluminum frames, with the Yamaha featuring a Deltabox frame and the Triumph featuring a Twin Tube frame. The choice of frame design can impact the bike's handling characteristics, but it is difficult to make a direct comparison without riding both bikes.

Both bikes also feature Brembo brakes with four pistons and radial technology at the front. This suggests that both models offer strong braking performance. However, the Yamaha MT-10 2022 has been criticized for not having steel braided brake hoses, which can offer improved brake feel and performance.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha has a slightly shorter wheelbase at 1405 mm compared to the Triumph's 1435 mm. The Yamaha also has a slightly higher seat height at 835 mm compared to the Triumph's 825 mm. However, these differences are relatively minor and may not have a significant impact on the overall riding experience.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Both bikes have a similar fuel tank capacity, with the Yamaha offering 17 liters and the Triumph offering 17.5 liters. This means that both bikes should offer a decent range before needing to refuel.

In terms of strengths, the Yamaha MT-10 2022 is praised for its lovely CP4 engine, great electronics package, distinctive look, comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 is praised for its powerful three-cylinder engine, sporty driving feel, upright seating position, and stable frame.

In terms of weaknesses, the Yamaha MT-10 2022 is criticized for not having an adjustable clutch lever, lacking steel braided brake hoses, and having a somewhat small display. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1050 2013 has been noted for its slightly uncomfortable Showa suspension elements and stubborn handling.

Overall, both the Yamaha MT-10 2022 and the Triumph Speed Triple 1050 2013 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers more power and a more advanced electronics package, while the Triumph has a unique three-cylinder engine and a sporty driving feel. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Yamaha MT-10 2022 ve srovnání s Triumph Speed Triple 1050 2013

Yamaha MT-10 2022
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců79 mmVnitřní průměr válců79 mm
ÚderÚder50.9 mmÚder71.4 mm
Výkon motoruVýkon motoru166 HPVýkon motoru135 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,400 ot/min
Točivý momentTočivý moment112 NmTočivý moment111 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr12
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce3
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí1,050 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá trubka

Přední brzdy

PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,100 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka800 mmŠířka795 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,110 mm
RozvorRozvor1,405 mmRozvor1,435 mm
Výška sedlaVýška sedla835 mmVýška sedla825 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17 lObjem palivové nádrže17.5 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nový model MT-10 je skutečně zdařilou evolucí svého předchůdce, ale zůstává zcela věrný svému charakteru. Nový balíček elektroniky se šestiosou IMU je naprostá bomba, všechny funkce jsou tak dobře sladěné a spolupracují, že jezdec má od elektroniky optimální podporu v každé situaci, aniž by se nad ním přehnaně povyšovala. Ostatní komponenty podvozku a brzd jsou zcela v pořádku a vzhled ve stylu Mad Maxe a Brachiala byl v přímém srovnání s předchůdcem trochu zmírněn, ale stále zůstává jedinečný a jasně rozpoznatelný jako MT-10.

Krásný motor CP4

skvělý balíček elektroniky

osobitý vzhled

pohodlné sezení

přehledné ukazatele

ABS v zatáčkách.

Páčka spojky není nastavitelná

chybí ocelové opletené brzdové hadice

displej je poněkud malý

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Větší výkon, více kilogramů, více gumy . Rozhodně není nejlépe ovladatelný, a proto je stoupání po tyrolských horách přes stovky ostrých zatáček občas vyčerpávající. Je však vyspělejší než Street Triple, umí hladce klouzat údolím, aniž by vám lezl na nervy, a z nějakého důvodu působí důvěryhodněji a bezpečněji.

Výkonný tříválcový motor

sportovní jízdní vlastnosti

vzpřímené sezení

stabilní rám.

Prvky odpružení Showa mírně nepohodlné

tvrdohlavé ovládání.

Srovnání cen průměrná tržní cena Yamaha MT-10 vs Triumph Speed Triple 1050

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2022 and a Triumph Speed Triple 1050 2013. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 83% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1050 2013 there are more Yamaha MT-10 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 76 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 days compared to 151 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 29 reviews for the Triumph Speed Triple 1050 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 11/17/2015 and now has more than 20,700 views. This compares to more than 16,200 views for the first review on Triumph Speed Triple 1050 published on 10/2/2007.

Cena Yamaha MT-10

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH