Benelli Imperiale 400 2022 vs. KTM 125 Duke 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Loading...

Přehled - Benelli Imperiale 400 2022 vs KTM 125 Duke 2022

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

Technické údaje Benelli Imperiale 400 2022 ve srovnání s KTM 125 Duke 2022

Benelli Imperiale 400 2022
KTM 125 Duke 2022
Benelli Imperiale 400 2022
Benelli Imperiale 400 2022
KTM 125 Duke 2022
KTM 125 Duke 2022

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců72.7 mmVnitřní průměr válců58 mm
ÚderÚder90 mmÚder47.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru20.4 HPVýkon motoru15 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu5,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment29 NmTočivý moment12 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky3,500 ot/minTočivý moment x otáčky7,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr8.5 Kompresní poměr12.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí373.5 cm³Posunutí125 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení110 mmVzdálenost stlačení142 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení65 mmVzdálenost stlačení150 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr300 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr230 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,367 mm
Výška sedlaVýška sedla780 mmVýška sedla830 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)200 kgSuchá hmotnost (s ABS)139 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12 lObjem palivové nádrže13.4 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Benelli Imperiale 400 2022

Benelli Imperiale 400 2022

S modelem Imperiale 400 představuje Benelli důstojného kandidáta, který se může připojit ke slavným dnům italské kultovní značky. Z hlediska jízdní dynamiky je přístup až příliš autentický. Nemluvíme o guláši, který odvádí dobrou práci a je skvělý pro cestovní jízdu. Jde o podvozek a brzdový systém, které už nejsou pro motocykl 21. století aktuální. Kdo si to uvědomuje, může s Imperiálem 400 strávit nádherné hodiny - motorka jako tenkrát.

Nádherný vzhled

vysoce kvalitní materiály

dostatek místa pro 2 osoby

elegantní dlouhá rukojeť

Extrémně měkký podvozek

slabé brzdy

KTM 125 Duke 2022

KTM 125 Duke 2022

I ve verzi Euro 5 je KTM Duke 125 motocyklem, který je ve třídě A1 k poražení. Špičková výbava, silný motor, dobrý podvozek, skvělý displej a zábavný režim Supermoto zrychlují tep nejen šestnáctiletým. Vzhled polarizuje, ale nechť pozorovatel jasně rozpozná nejmenšího Duka jako takového. Duke 125 není levný, ale za tu cenu stojí.

živý motor

mimořádně agilní jízdní vlastnosti

standardní režim Supermoto

vyspělý podvozek

špičkové brzdy

ostrý TFT displej

konektivita (volitelně)

Optika není každému po chuti

cena je na motocykl o objemu 125 ccm vysoká

Srovnání cen průměrná tržní cena Benelli Imperiale 400 vs KTM 125 Duke

Cena Benelli Imperiale 400

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 125 Duke

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

KTM 390 Duke 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021
VS.
Benelli Imperiale 400 2021

Royal Enfield Meteor 350 Stellar 2021 vs
Benelli Imperiale 400 2021

KTM RC 125 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Honda CB125R 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

KTM 125 Duke 2021
VS.
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

KTM 125 Duke 2021 vs
Hyosung GV 125 S Aquila 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021
VS.
KTM 125 Duke 2020

Ducati Monster 2021 vs
KTM 125 Duke 2020

SWM SM 125 R 2020
VS.
KTM 125 Duke 2021

SWM SM 125 R 2020 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

Aprilia SX 125 Supermoto 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Aprilia SX 125 Supermoto 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Honda XL 125 V Varadero 2014
VS.
KTM 125 Duke 2021

Honda XL 125 V Varadero 2014 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 125 EXC 2016
VS.
KTM 125 Duke 2016

KTM 125 EXC 2016 vs
KTM 125 Duke 2016

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021