Honda CB650F 2016 vs. Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Suzuki GSX-R 750 2010

Suzuki GSX-R 750 2010

Loading...

Technické údaje Honda CB650F 2016 ve srovnání s Suzuki GSX-R 750 2010

Honda CB650F 2016
Suzuki GSX-R 750 2010

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců67 mmVnitřní průměr válců70 mm
ÚderÚder46 mmÚder48.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru87 HPVýkon motoru150 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu13,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment63 NmTočivý moment86.3 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,000 ot/minTočivý moment x otáčky11,200 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.4 Kompresní poměr12.5
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VálceVálce4Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí749 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámHliník

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,110 mmDélka2,040 mm
ŠířkaŠířka775 mmŠířka715 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,450 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla810 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnostPohotovostní hmotnost200 kgPohotovostní hmotnost198 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže17.3 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Osvědčená kvalita Honda pro začátečníky a všechny, kteří hledají pohodlný, nekomplikovaný naháč s živým vzhledem.

Komfort

snadné ovládání

dobře fungující komponenty

velkorysé servisní intervaly 12 000 km.

Vibrace mezi 5 a 7 tisíci otáčkami

dlouhý převodový poměr

nálepka místo laku

Suzuki GSX-R 750 2010

Suzuki GSX-R 750 2010

GSX-R 750 je v mnoha ohledech zlatou střední cestou. Nabízí takovou úroveň výkonu, která není na silnici ohromující, ale zároveň je velmi zábavná. Na jedné straně je relativně levný, ale na druhé straně je stále dostatečně rychlý. GSX-R 750 je skvělý supersportovní stroj. Pokud si neceníte superlativů a chcete jen dobrou motorku, zvolte GSX-R 750 a ušetřené peníze použijte na to, abyste si dopřáli závodní tréninky na Nordschleife.....

Výborná odezva motoru

skvělá modulace

pohodlná jízdní pozice i pro vysoké jezdce

spolehlivá technologie

perfektní převodovka.

nevýrazné v hospodě

příliš volné brzdové destičky a vedení pro použití na závodní dráze

dlouhý převodový poměr.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CB650F vs Suzuki GSX-R 750

Cena Honda CB650F

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání