Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Přehled - Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Technické údaje Royal Enfield Continental GT 650 2021 ve srovnání s Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder67.8 mmÚder67.8 mm
Výkon motoruVýkon motoru48 HPVýkon motoru47 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,150 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,100 ot/min
Točivý momentTočivý moment52 NmTočivý moment52 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,150 ot/minTočivý moment x otáčky4,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr9.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrický, KickStartérElektrický, Kick
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
VentilyVentilyOHVVentilyOHV
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníOlej-vzduch
PosunutíPosunutí648 cm³Posunutí648 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení130 mmVzdálenost stlačení110 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůDual ShockTlumič nárazůDual Shock
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky18 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky130 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,119 mmDélka2,122 mm
ŠířkaŠířka745 mmŠířka789 mm
VýškaVýška1,067 mmVýška1,165 mm
RozvorRozvor1,398 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla804 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže13.7 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Continental GT 650 sice není vizuálně zcela novým modelem (existuje již Conti GT 535), ale poprvé po téměř 50 letech přichází na trh Interceptor 650 s dvouválcovým motorem. Stylizace proto umně odráží atmosféru 60. let, zatímco technika je aktuální. Nenajdete zde žádné elektronické prvky, ale paralelní dvouválcový motor o výkonu 48 k a točivém momentu 53 newtonmetrů je překvapivě agilní a jízdní vlastnosti jsou velmi neutrální. Potěší také brzdy Brembo s dobrým dávkováním a pneumatiky Pirelli nevykazují žádné slabiny. Poloha sedadla je velmi pohodlná, takže pokud nechcete s Interceptorem 650 jezdit tak sportovně, můžete pohodlně cestovat - i to umí velmi dobře.

Hbitý a kultivovaný agregát

parádní zvuk dvouválce

pohodlné sezení

stabilní jízdní vlastnosti

dobré brzdy

zdařilý oldschoolový vzhled

klasické kulaté přístroje

rozumná cena.

ABS není zcela citlivé, žádné elektronické funkce - v případě, že je někdo potřebuje...

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth