Ducati DesertX 2022 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Loading...

Přehled - Ducati DesertX 2022 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Technické údaje Ducati DesertX 2022 ve srovnání s Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky80 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,608 mmRozvor1,535 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla840 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

První skutečné enduro moderní éry od Ducati uspělo - a jak! Srdceryvný design ve vzhledu slavných dakarských motocyklů z 90. let, ale nabitý ušlechtilými komponenty a nejmodernějšími technologiemi. Kvalitní a stabilní koncepce podvozku si skutečně přijde na své při jízdě na silnici i v terénu. DesertX okamžitě zprostředkovává neuvěřitelně jistý a bezpečný pocit z jízdy. Obdivuhodná je také roztažnost, kterou Ducati zvládla s prvky odpružení, ať už na silnici nebo v terénu, je to prostě dobrý pocit.

skvělý podvozek s plně nastavitelným odpružením

propracované jízdní režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

promyšlená řešení detailů

rozsáhlá standardní výbava

Plynulý chod motoru v nižších otáčkách

Odezva odpružení mírně zaostává za odezvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedla

Málo místa a žádná madla pro spolujezdce

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2011

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati DesertX vs Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Cena Ducati DesertX

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG