Harley-Davidson Street Rod 2017 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Loading...

Přehled - Harley-Davidson Street Rod 2017 vs Kawasaki Vulcan S 2015

When comparing the Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2015, it is important to consider their technical specifications as well as their strengths and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the Street Rod has a V-twin engine with a displacement of 749ccm, while the Vulcan S has an in-line twin engine with a displacement of 649ccm. The Street Rod has a slightly higher engine power of 71 HP compared to the Vulcan S's 61 HP. However, the Vulcan S has a slightly higher torque of 63 Nm compared to the Street Rod's 65 Nm. Both bikes have liquid cooling and a 2-cylinder configuration. The Street Rod has a belt transmission, while the Vulcan S has a chain transmission.

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

In terms of chassis, both bikes have a steel frame. However, the Street Rod has a double cradle frame type, while the Vulcan S has a perimeter frame type. The Street Rod has double disk brakes at the front, while the Vulcan S has a single disk brake. Both bikes have a front tire width of 120mm and a rear tire width of 160mm. The Street Rod has a front tire diameter of 17 inches, while the Vulcan S has a slightly larger front tire diameter of 18 inches. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The Street Rod has a wheelbase of 1510mm, while the Vulcan S has a slightly longer wheelbase of 1575mm. The Street Rod has a seat height of 765mm, while the Vulcan S has a lower seat height of 705mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 13-14 liters.

Now, let's consider the strengths and weaknesses of each bike. The Street Rod has a cool Harley Davidson look, with good workmanship and a banging exhaust. It also has a small turning circle, making it easy to maneuver in tight spaces. However, it has been noted that the brake is soft and the gearbox can be choppy.

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

On the other hand, the Vulcan S has a rev-happy engine that performs well in both high and low rev ranges. It also has a decent brake with ABS and a narrow 160 rear tire, making it maneuverable. The Ergo-Fit system allows for optimum adaptation to the rider, ensuring a comfortable riding experience. However, the Ergo-Fit system comes at an additional cost, and the bike has only moderate wind protection. Additionally, the gear indicator is only available as an option.

In conclusion, both the Harley-Davidson Street Rod 2017 and the Kawasaki Vulcan S 2015 have their own strengths and weaknesses. The Street Rod offers a cool Harley Davidson look and good workmanship, but has some issues with the brake and gearbox. The Vulcan S has a rev-happy engine and a comfortable chassis, but the Ergo-Fit system and gear indicator are optional extras. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Technické údaje Harley-Davidson Street Rod 2017 ve srovnání s Kawasaki Vulcan S 2015

Harley-Davidson Street Rod 2017
Kawasaki Vulcan S 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců85 mmVnitřní průměr válců83 mm
ÚderÚder66 mmÚder60 mm
Výkon motoruVýkon motoru71 HPVýkon motoru61 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment65 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,600 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12 Kompresní poměr10.8
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníTransistorZapalováníDigitální
PřevodovkaPřevodovkaPásPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí749 cm³Posunutí649 cm³

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuObvod

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypJednoduchý disk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,130 mmDélka2,310 mm
ŠířkaŠířka870 mmŠířka880 mm
VýškaVýška1,145 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,510 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla765 mmVýška sedla705 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.2 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley-Davidson Street Rod 2017

Harley Davidson Street Rod je motocykl pro všechny, kteří se chtějí stát součástí tradiční značky za málo peněz. Také ve městě si vede skvěle a jeho poloměr otáčení by se mohl od některých naháčů učit. Zároveň je ideální pro každého, kdo chce mít cool vzhled Harleye se sportovním ovládáním a větší volností v úhlu náklonu. Pouze měkká brzda a těžko dostupný volnoběh potlačují zábavu, kterou Street Rod přináší i v klikatém terénu.

cool vzhled Harley Davidson

dobré zpracování

bouchání výfuku

malý poloměr otáčení

Měkká brzda

neurvalá převodovka

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S oživuje "malý" cruiser střední velikosti - nejen díky svému jedinečnému designu, ale také proto, že se na něm snadno jezdí a je určen pro začátečníky. Nízká výška sedla a úzké sedlo pomáhají jezdci bezpečně stát na zemi a nízko položené těžiště rovněž umožňuje snadné a bezpečné ovládání. Motor také dobře zapadá do nekomplikovaného vzhledu, lze jej slušně vytáčet již od 2000 otáček za minutu a zastaví se až při zhruba 10 000 otáčkách za minutu, což je něco, co u cruiseru dosud nebylo k vidění. Systém "Ergo-Fit", který mění výšku sedla, vzdálenost jezdce od řídítek a opěrky nohou, je sice za příplatek, ale zároveň umožňuje majiteli Vulcanu S velkorysé možnosti přizpůsobení.

Motor, který se dobře chová i v nižších otáčkách

slušné brzdy s ABS

svérázný vzhled

úzká, a proto obratná zadní pneumatika 160

systém Ergo-Fit pro optimální přizpůsobení jezdci

dostatečně komfortní podvozek.

Příplatek za systém Ergo-Fit

mírná ochrana proti větru

ukazatel rychlosti je k dispozici pouze jako volitelné příslušenství

Srovnání cen průměrná tržní cena Harley-Davidson Street Rod vs Kawasaki Vulcan S

There are a few key differences between a Harley-Davidson Street Rod 2017 and a Kawasaki Vulcan S 2015. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Street Rod 2017 is about 8% higher. Compared to Kawasaki Vulcan S 2015 there are less Harley-Davidson Street Rod 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Kawasaki Vulcan S with 75 days compared to 122 days for the Harley-Davidson Street Rod. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Harley-Davidson Street Rod and 13 reviews for the Kawasaki Vulcan S since model year 2015. The first review for the Harley-Davidson Street Rod was published on 3/9/2017 and now has more than 37,700 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on Kawasaki Vulcan S published on 10/16/2014.

Cena Harley-Davidson Street Rod

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH