BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Přehled - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW S 1000 XR 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are both impressive motorcycles, each with their own unique features and strengths. Let's take a closer look at their specifications and compare them.

Starting with the BMW S 1000 XR 2021, it is a sport touring motorcycle with a powerful in-line four-cylinder engine. It boasts an engine power of 165 HP and a torque of 114 Nm, providing excellent acceleration and performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The transmission is a chain drive, which is known for its reliability and smooth operation. With four cylinders and a 4-stroke engine, the S 1000 XR delivers a thrilling riding experience. The liquid cooling system helps maintain optimal engine temperature, even during long rides. The displacement of this motorcycle is 999 ccm, providing ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the S 1000 XR features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspension offer a travel of 150 mm, ensuring a comfortable and controlled ride. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame of the S 1000 XR is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure.

When it comes to braking, the S 1000 XR is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The radial technology used in the brakes ensures excellent stopping power and precise control. The S 1000 XR also comes with advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. These systems enhance the overall safety and performance of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 XR has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1552 mm, providing stability and agility. The seat height is 840 mm, which may be a bit high for some riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 226 kg, making it relatively lightweight considering its power and features. The fuel tank capacity is 20 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Moving on to the BMW R 1250 R 2019, it is a naked bike with a boxer engine. The engine power is slightly lower than the S 1000 XR, at 136 HP, but it still delivers impressive performance. The torque is higher, at 143 Nm, providing excellent low-end power and acceleration. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The transmission is a prop shaft drive, which is known for its durability and low maintenance requirements. The R 1250 R has a two-cylinder, 4-stroke engine, offering a unique riding experience with its characteristic boxer engine sound. The cooling system combines liquid and air cooling, ensuring optimal engine temperature in various riding conditions. The displacement of this motorcycle is 1254 ccm, providing ample power for a naked bike.

In terms of suspension, the R 1250 R features an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. Both the front and rear suspension offer a travel of 140 mm, providing a comfortable and controlled ride. The rear suspension can be adjusted for preload and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame of the R 1250 R is made of steel, providing a solid and stable structure.

When it comes to braking, the R 1250 R is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 320 mm and four pistons. The radial technology used in the brakes ensures excellent stopping power and precise control. The R 1250 R also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. These systems enhance the safety and performance of the motorcycle.

In terms of dimensions and weights, the R 1250 R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1515 mm, providing stability and agility. The seat height is 820 mm, which is slightly lower compared to the S 1000 XR, offering a more comfortable seating position for some riders. The kerb weight of the motorcycle, including ABS, is 239 kg, which is slightly higher compared to the S 1000 XR. The fuel tank capacity is 18 liters, which is slightly lower compared to the S 1000 XR.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the BMW S 1000 XR 2021 offers a well-balanced vehicle, suitable for both solo and two-up riding, thanks to its electronic chassis with automatic recognition of load conditions. The powerful four-cylinder engine provides a broad usable rev band, ensuring a thrilling riding experience. The S 1000 XR also comes with advanced rider assistance systems, such as suspension electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The brakes are also highly rated, offering excellent stopping power.

On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 boasts a powerful boxer engine with a good sound, providing a unique and enjoyable riding experience. The comfortable seating position makes it suitable for longer rides. The R 1250 R also comes with advanced rider assistance systems, including ABS, anti-slipping control, riding modes, and ride by wire. The sporty look of the motorcycle adds to its appeal.

In terms of weaknesses, the BMW S 1000 XR 2021 may not be suitable for taller riders, as the knee angle on long tours can be a bit narrow. The suspension damping may not be sensitive enough, making it difficult to achieve a truly comfortable setup. Additionally, the consumption of the S 1000 XR is relatively high.

The BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list, which may increase the overall cost of the motorcycle. Visually, there are no significant updates compared to previous models.

In conclusion, the BMW S 1000 XR 2021 and the BMW R 1250 R 2019 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The S 1000 XR offers a sport touring experience with its powerful four-cylinder engine and advanced rider assistance systems. On the other hand, the R 1250 R provides a naked bike experience with its powerful boxer engine and comfortable seating position. Both motorcycles offer excellent performance and advanced safety features, making them suitable for riders looking for a thrilling and enjoyable riding experience.

Technické údaje BMW S 1000 XR 2021 ve srovnání s BMW R 1250 R 2019

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 R 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců80 mmVnitřní průměr válců102.5 mm
ÚderÚder49.7 mmÚder76 mm
Výkon motoruVýkon motoru165 HPVýkon motoru136 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment114 NmTočivý moment143 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalný vzduch
PosunutíPosunutí999 cm³Posunutí1,254 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení140 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuMotor s namáhaným členem
NáklonNáklon65.1 stupněNáklon62.3 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel116 mmHlavový úhel126.6 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr276 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdy, Ride-by-Wire

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,333 mmDélka2,165 mm
ŠířkaŠířka850 mmŠířka880 mm
RozvorRozvor1,552 mmRozvor1,515 mm
Výška sedlaVýška sedla840 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)226 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)239 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává poněkud ostrým. Přesto je to skvělý motocykl, na kterém se rádo jezdí sportovně, ale i velmi daleko.

Jízdní režimy mění reakce vhodné pro praktické použití

skvělý čtyřválcový motor se širokým použitelným pásmem otáček

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickým rozpoznáním stavu zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

spotřeba je vysoká.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co může být lepšího než získat ještě vyšší výkon a točivý moment u již tak výkonného naháče! Už s předchůdcem R 1200 R s výkonem 125 koní a točivým momentem v newtonmetrech se dalo jezdit velmi sportovně, ale zvětšený R 1250 R, nyní s výkonem 136 koní a obrovským točivým momentem 143 newtonmetrů, posouvá výkon boxeru na současný vrchol. Zvláštností modelu R 1250 R je stejně jako u jeho předchůdce to, že díky bohaté nabídce příslušenství dokáže přesvědčit i na výletech. Nový motor s řízením ventilů ShiftCam je nejen výkonnější, ale také kultivovanější. Přesvědčivý je také podvozek a brzdy a příjemně vzpřímená poloha sedadla, která umožňuje širokou škálu jízdních stylů, od sportovního odpichu až po dálkovou turistiku.

výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlné sezení

ABS a kontrola trakce v základní výbavě

jízdní režimy

sportovní vzhled

Dlouhý seznam příplatků

vizuálně nic nového

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW S 1000 XR 2021 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 32% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 40 reviews for the BMW S 1000 XR and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW S 1000 XR was published on 10/21/2014 and now has more than 16,000 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Cena BMW S 1000 XR

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1250 R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH