KTM 390 Adventure 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Přehled - KTM 390 Adventure 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Stylové a praktické: Vaky na nádrž PRO od společnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnění díky magnetickému zapínání. Pro bezpečnou přepravu vašich zavazadel.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické údaje KTM 390 Adventure 2021 ve srovnání s Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	89 mm	Vnitřní průměr válců	77 mm
Úder	Úder	60 mm	Úder	56 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	44 HP	Výkon motoru	120 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	9,000 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	37 Nm	Točivý moment	102 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,500 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	12.6	Kompresní poměr	10.3
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Válce	Válce	1	Válce	4
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	373.2 cm³	Posunutí	1,043 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	150 mm

Zadní náprava

Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	177 mm	Vzdálenost stlačení	152 mm

Podvozek

Rám	Rám	Chrom-molybdenum	Rám	Hliník
Náklon	Náklon	63.5 stupně	Náklon	63 stupně

Přední brzdy

Typ	Typ	Jednoduchý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	320 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Polo plovoucí třmen
Technologie	Technologie	radiální	Technologie	radiální, Petal

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	230 mm	Průměr	250 mm
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst
Pouzdro tlumiče	Pouzdro tlumiče	Plovoucí třmen	Pouzdro tlumiče	Fixní třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Systém ABS do zatáček	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Ride-by-Wire, Asistent řazení

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	100 mm	Šířka přední pneumatiky	120 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	90 %	Výška přední pneumatiky	70 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	17 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	130 mm	Šířka zadní pneumatiky	180 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	80 %	Výška zadní pneumatiky	55 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,430 mm	Rozvor	1,520 mm
Výška sedla	Výška sedla	855 mm	Výška sedla	840 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	14.5 l	Objem palivové nádrže	21 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A2	Řidičská oprávnění	A

Vybavení

Vybavení	Vybavení	LED světlomety	Vybavení	Vyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 390 Adventure 2021

Výbava a rozměry modelu 390 Adventure ukazují, že KTM v žádném případě nepostavila na kola jen malé, zeštíhlené cestovní enduro, ale (plně) důstojný motocykl s řidičským oprávněním A2, který udělá radost (znovu)začátečníkům stejně jako těm, kteří hledají motocykl pro každodenní použití a obejdou se bez velkého výkonu. Sportovní KTM vás vezme všude a jízda na ní je díky její obratnosti v zatáčkovitém terénu nesmírně zábavná.

bujná výbava

výkonný motor

na přání je k dispozici quickshifter

agilita

Menší zdvih odpružení a nižší světlá výška

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE je na velkou cestu více než dobře vybavená: Vše, co je na modelu SE dobré, je zaměřeno na pohodlí a bezpečnost. Ať už se jedná o poloaktivní elektronické odpružení Skyhook od společnosti Showa, systém ABS KIBS pro zatáčení, funkci Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), světla pro jízdu v zatáčkách nebo přehledný barevný TFT displej, elektronika nenechává nic náhodě. Ve spojení s pohodlnou polohou sedadla a vysokým nastavitelným čelním sklem jsou dlouhé etapy potěšením. Motor jistě není nejvýkonnější, hmotnost určitě ne nejnižší, ale celkově je Versys 1000 SE optimální cestovní motocykl.

Velmi pohodlná poloha sedadel

kultivovaný řadový čtyřválcový motor

kompletní sada elektroniky

nastavitelné čelní sklo

vynikající elektronicky nastavitelné odpružení Showa

dobře zvládnutý brzdový systém

osobitý vzhled

Čelní sklo nelze nastavit jednou rukou