Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Přehled - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs BMW F 850 GS 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW F 850 GS 2022 are both popular enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line, 2-cylinder engine with similar power outputs of 95 HP. The Honda has a slightly larger displacement of 998cc compared to the BMW's 853cc. The Honda has a bore of 92mm and a stroke of 75.1mm, while the BMW has a bore of 84mm and a stroke of 77mm. In terms of torque, the Honda has 98 Nm while the BMW has 92 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda has a front fork diameter of 45mm and a travel of 252mm, while the BMW has a front fork diameter of 43mm and a travel of 204mm. The Honda has a rear suspension travel of 240mm, while the BMW has a rear suspension travel of 219mm. The Honda also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

In terms of chassis, both bikes have steel frames. The Honda has a steel frame, while the BMW also has a steel frame. Both bikes have double disk brakes at the front, but the BMW has a front brake that could do with more bite.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS. The Honda also offers riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW does not have these additional features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the BMW has a slightly smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the Honda's 18 inches. The Honda has a slightly shorter wheelbase of 1580mm compared to the BMW's 1593mm. The Honda also has a higher seat height of 900mm compared to the BMW's 860mm. The Honda is also slightly heavier with a kerb weight of 243kg compared to the BMW's 229kg. The Honda also has a larger fuel tank capacity of 24.2 liters compared to the BMW's 15 liters.

In terms of strengths, the Honda has a powerful and unagitated engine, a comfortable chassis, a comfortable seating position, and a large fuel tank. It also has good brakes and offers performance modes. Additionally, the Honda offers an optional DCT (Dual Clutch Transmission) for those who prefer automatic shifting.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

On the other hand, the BMW offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. It is also known for its very accessible operation and driveability in everyday use. The BMW has good seat comfort and a great connectivity solution.

However, the Honda has some weaknesses, including not quite optimal wind protection, the lack of cruise control, and a high saddle that can be difficult to climb for smaller riders. It also does not have the option to switch off the ABS on the front wheel.

The BMW also has some weaknesses, including vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork on the BMW is also not adjustable, and it has a ponderous feel. Additionally, the front brake could do with more bite.

In conclusion, both the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and the BMW F 850 GS 2022 have their strengths and weaknesses. The Honda offers a powerful engine, comfortable chassis, and a large fuel tank, while the BMW offers good wind protection, a well-thought-out operating concept, and practical equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ve srovnání s BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW F 850 GS 2022

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců92 mmVnitřní průměr válců84 mm
ÚderÚder75.1 mmÚder77 mm
Výkon motoruVýkon motoru95 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,250 ot/min
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment92 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,250 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí998 cm³Posunutí853 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr45 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení252 mmVzdálenost stlačení204 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePro-LinkPouzdro tlumičepřímý
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení219 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr256 mmPrůměr265 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,340 mmDélka2,305 mm
ŠířkaŠířka930 mmŠířka922 mm
RozvorRozvor1,580 mmRozvor1,593 mm
Výška sedlaVýška sedla900 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)243 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)229 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže24.2 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pro mnohé je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutečným modelem Africa Twin, který díky větší nádrži, delším zdvihům odpružení a vyššímu čelnímu sklu bere dlouhé cesty ještě vážněji než běžný model Africa Twin. Podvozek funguje jako smetí, poloha sezení umožňuje ujet stovky kilometrů v kuse - podle Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Obratnost a manévrovatelnost běžné Afriky Twin tím však trpí. Atraktivnějším vzhledem Adventure Sports se Honda opět trefila do černého: v současné době neexistuje krásnější dobrodružný motocykl.

výkonný, nezatěžující motor

komfortní podvozek

pohodlné sezení

vynikající vzhled

dobré brzdy

velká palivová nádrž

výkonnostní režimy

volitelná převodovka DCT

Ne zcela optimální ochrana proti větru

chybí tempomat

vysoké sedlo je pro menší jezdce obtížně sjízdné

ABS na předním kole nelze vypnout

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS v roce 2022 boduje také příjemnou ergonomií a přístupností. Ovládání je snadné a na motocyklu se rychle cítíte pohodlně. Čím delší je trasa, tím více vám chybí jemnost v detailech. Tlumení vidlice je příliš laxní a není nastavitelné. Motor se při delší jízdě trochu nudí a řadicí páka a quickshifter jsou stále ztuhlé. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury je vždy poněkud zastíněn vzrušujícími modely.

Dobrá ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

promyšlená koncepce ovládání

praktická výbava

velmi přístupné ovládání a jízdní vlastnosti při každodenním používání

dobrý komfort sedadel

skvělé řešení konektivity.

Vibrace ve vyšším rozsahu otáček

nudný motor

tuhá řadicí páka quickshifteru

příliš volné tlumení přední nápravy

vidlice není nastavitelná

těžkopádný pocit

přední brzda by mohla mít větší záběr.

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs BMW F 850 GS

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 and a BMW F 850 GS 2022. It takes less time to sell a BMW F 850 GS with 105 days compared to 112 days for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports and 31 reviews for the BMW F 850 GS since model year 2018. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports was published on 11/6/2017 and now has more than 91,900 views. This compares to more than 69,800 views for the first review on BMW F 850 GS published on 11/21/2017.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW F 850 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání