Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Loading...
Přehled - Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Aprilia Tuono 660 2021
Technické údaje Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 ve srovnání s Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Aprilia Tuono 660 2021
Motor a pohon
Typ motoru | Typ motoru | V řadě | Typ motoru | V řadě s 270° klikou |
---|---|---|---|---|
Vnitřní průměr válců | Vnitřní průměr válců | 78 mm | Vnitřní průměr válců | 81 mm |
Úder | Úder | 61.9 mm | Úder | 63.93 mm |
Výkon motoru | Výkon motoru | 95.2 HP | Výkon motoru | 95 HP |
Otáček za minutu při max. výkonu | Otáček za minutu při max. výkonu | 8,750 ot/min | Otáček za minutu při max. výkonu | 10,500 ot/min |
Točivý moment | Točivý moment | 87 Nm | Točivý moment | 67 Nm |
Točivý moment x otáčky | Točivý moment x otáčky | 7,250 ot/min | Točivý moment x otáčky | 8,500 ot/min |
Kompresní poměr | Kompresní poměr | 11.27 | Kompresní poměr | 13.5 |
Palivový systém | Palivový systém | Vstřikování | Palivový systém | Vstřikování |
Startér | Startér | Elektrický | Startér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Více disků v olejové lázni | Typ spojky | Více disků v olejové lázni, Antihopping |
Převodovka | Převodovka | Řetěz | Převodovka | Řetěz |
Typ převodovky | Typ převodovky | Řazení převodovkou | Typ převodovky | Řazení převodovkou |
Počet převodových stupňů | Počet převodových stupňů | 6 | Počet převodových stupňů | 6 |
Válce | Válce | 3 | Válce | 2 |
Údery | Údery | Čtyřtaktní | Údery | Čtyřtaktní |
Počet ventilů na válec | Počet ventilů na válec | 4 | Počet ventilů na válec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chlazení | Chlazení | kapalina | Chlazení | kapalina |
Posunutí | Posunutí | 888 cm³ | Posunutí | 659 cm³ |
Přední náprava
Přední odpružení | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down | Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Marzocchi | Značka | Kayaba |
Průměr | Průměr | 45 mm | Průměr | 41 mm |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 180 mm | Vzdálenost stlačení | 120 mm |
Nastavení | Nastavení | Tlaková fáze, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
Zavěšení | Zavěšení | Kyvné rameno | Zavěšení | Kyvné rameno |
---|---|---|---|---|
Tlumič nárazů | Tlumič nárazů | Monoshock | Tlumič nárazů | Monoshock |
Vzdálenost stlačení | Vzdálenost stlačení | 170 mm | Vzdálenost stlačení | 130 mm |
Nastavení | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze | Nastavení | Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Materiál | Materiál | Hliník | Materiál | Hliník |
Podvozek
Rám | Rám | Ocel | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Mřížková trubka | Typ rámu | Motor s namáhaným členem |
Náklon | Náklon | 65.4 stupně | Náklon | 65.9 stupně |
Hlavový úhel | Hlavový úhel | 133.3 mm | Hlavový úhel | 104.6 mm |
Přední brzdy
Typ | Typ | Svojitý disk | Typ | Svojitý disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 320 mm | Průměr | 320 mm |
Píst | Píst | Čtyři písty | Píst | Čtyři písty |
Technologie | Technologie | radiální, Monoblok | Technologie | radiální |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Zadní brzdy
Typ | Typ | Disk | Typ | Disk |
---|---|---|---|---|
Průměr | Průměr | 255 mm | Průměr | 220 mm |
Píst | Píst | Jednoduchý píst | Píst | Dvojitý píst |
Značka | Značka | Brembo | Značka | Brembo |
Asistenční systémy
Pokročilé asistenční systémy | Pokročilé asistenční systémy | Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce | Pokročilé asistenční systémy | ABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
---|
Rozměry a hmotnosti
Šířka přední pneumatiky | Šířka přední pneumatiky | 100 mm | Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška přední pneumatiky | Výška přední pneumatiky | 90 % | Výška přední pneumatiky | 70 % |
Průměr přední pneumatiky | Průměr přední pneumatiky | 19 palců | Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
Šířka zadní pneumatiky | Šířka zadní pneumatiky | 150 mm | Šířka zadní pneumatiky | 180 mm |
Výška zadní pneumatiky | Výška zadní pneumatiky | 70 % | Výška zadní pneumatiky | 55 % |
Průměr zadní pneumatiky | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců | Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
Šířka | Šířka | 930 mm | Šířka | 745 mm |
Rozvor | Rozvor | 1,556 mm | Rozvor | 1,370 mm |
Výška sedla | Výška sedla | 810 mm | Výška sedla | 820 mm |
Suchá hmotnost (s ABS) | Suchá hmotnost (s ABS) | 198 kg | Suchá hmotnost (s ABS) | 169 kg |
Objem palivové nádrže | Objem palivové nádrže | 20 l | Objem palivové nádrže | 15 l |
Řidičská oprávnění | Řidičská oprávnění | A | Řidičská oprávnění | A2, A |
Vybavení
Vybavení | Vybavení | LED denní světla, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej | Vybavení | LED světlomety |
---|
Výhody a nevýhody ve srovnání
Výhody a nevýhody ve srovnání
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.
Aprilia Tuono 660 2021

Tuono splňuje v zatáčkách to, co slibuje jeho název. Sportovní naháč jede precizně a vy si užíváte sportovní honičku v zatáčkách. Na výjezdu ze zatáčky si však člověk přeje více emocí a adrenalinu. Sportovní očekávání samozřejmě vyvolává i dravý vzhled a drzé chování Tuona. Toto očekávání však bohužel není v sedle zcela naplněno.
Snadno ovladatelný motor s dobrým zvukem
zdařilý vzhled sportovní jízdní vlastnosti
dobrá ergonomie
slušné brzdy
rozsáhlá elektronika - částečně však za příplatek
stabilní a přesný podvozek.
Poměr cena/výkon není správný
za balíček IMU se připlácí
Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs Aprilia Tuono 660
Cena Triumph Tiger 900 GT Pro
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena
Cena Aprilia Tuono 660
Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena