Honda XL 700V Transalp 2009 vs. Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Přehled - Honda XL 700V Transalp 2009 vs Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Technické údaje Honda XL 700V Transalp 2009 ve srovnání s Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Honda XL 700V Transalp 2009

Honda CB500X 2019

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	81 mm	Vnitřní průměr válců	67 mm
Úder	Úder	66 mm	Úder	66.8 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	60 HP	Výkon motoru	48 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	7,750 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	5,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	60 Nm	Točivý moment	43 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min	Točivý moment x otáčky	7,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	10	Kompresní poměr	10.7
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	680 cm³	Posunutí	471 cm³

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Jednoduchý disk
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Dvojitý píst

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Píst	Píst	Jednoduchý píst	Píst	Jednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	19 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Délka	Délka	2,255 mm	Délka	2,095 mm
Šířka	Šířka	905 mm	Šířka	830 mm
Výška	Výška	1,305 mm	Výška	1,390 mm
Rozvor	Rozvor	1,515 mm	Rozvor	1,421 mm
Výška sedla	Výška sedla	837 mm	Výška sedla	810 mm
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	17.5 l	Objem palivové nádrže	17.3 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL 700V Transalp 2009

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda CB500X 2019

Navzdory malému zdvihovému objemu ve srovnání s jinými cestovními endury není CB500X v žádném případě dětská záležitost. Dospělý vzhled, dostupný a zábavný motor a opravdu skvělé cestovní schopnosti z něj dělají cenově dostupný cestovní motocykl pro malé i velké. Honda si vede skvěle jak na silnici, tak v lehkém terénu. Pokud se tedy obejdete bez bujarého výkonu motoru, technických pomůcek, vychytávek a komfortních udělátek, bude pro vás Honda naprosto vhodným společníkem pro velká dobrodružství. Ať už se jedná o cestu do Norska, Španělska nebo na domácí půdu - Hondu CB500X vám doporučujeme.

Přístupný, dobromyslný a zábavný motor

nízká spotřeba, velmi vhodný pro cestovní jízdu

příjemný pocit v lehkém terénu

nízká hmotnost pro cestovní enduro

snadné ovládání

lze vybavit jako velké cestovní enduro.

Přední brzda je opožděná

čelní sklo lze seřídit pouze pomocí nářadí