Suzuki V-Strom 650 2012 vs. Ducati Monster 696 2014

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 650 2012 vs Ducati Monster 696 2014

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Technické údaje Suzuki V-Strom 650 2012 ve srovnání s Ducati Monster 696 2014

Suzuki V-Strom 650 2012
Ducati Monster 696 2014

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců88 mm
ÚderÚder62.6 mmÚder57.2 mm
Výkon motoruVýkon motoru67 HPVýkon motoru80 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,800 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment60 NmTočivý moment69 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,400 ot/minTočivý moment x otáčky7,750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr10.7
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický rozvod
PosunutíPosunutí645 cm³Posunutí696 cm³

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky60 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky160 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,290 mmDélka2,058 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,060 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla820 mmVýška sedla770 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22 lObjem palivové nádrže15 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

Stejně jako Kawasaki Versys, i malý V-Strom se trochu rozjíždí. Tisícovka je tak dobře zpracovaná a snadno ovladatelná, že byste měli zvážit, zda si hned nevzít "velkou". Z hlediska všestrannosti si však 650 v ničem nezadá s velkým V-Stromem, a to za mnohem nižší cenu. Na závodní dráhu bychom ho ale už nebrali. A samozřejmě si musí poradit s těžkým nákladem víc než motorka s výkonem přes 100 koní.

Plný točivý moment

dobrý zvuk

velká nádrž

uvolněná poloha sezení

poněkud staromódní vzhled

úzká řídítka

pomalý v zatáčkách

Ducati Monster 696 2014

Ducati Monster 696 2014

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 650 vs Ducati Monster 696

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Monster 696

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH