ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Přehled - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Technické údaje Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 ve srovnání s Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2020
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90 mmVnitřní průměr válců73.4 mm
ÚderÚder60.8 mmÚder56 mm
Výkon motoruVýkon motoru180 HPVýkon motoru111 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment125 NmTočivý moment98.6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky9,000 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.2 Kompresní poměr10.8
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce3Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,160 cm³Posunutí948 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení120 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení120 mmVzdálenost stlačení140 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon23.9 stupněNáklon65 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel104.7 mmHlavový úhel98 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr300 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičeFixní třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr250 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,090 mmDélka2,100 mm
ŠířkaŠířka792 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,089 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,445 mmRozvor1,470 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla835 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)198 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)215 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Přesné, výkonné a rychlé! Triumph je na alpských průsmycích velmi zábavný. Těsný podvozek mu však odpustíte pouze v případě, že jste sportovně založený jezdec. Motor si však musíte zamilovat. Nezáleží na tom, zda se procházíte, nebo zahříváte - výkon je vždy k dispozici v dobře dávkovaném množství.

Neuvěřitelně univerzální - snadno ovladatelný v městském provozu, ale také velmi rychlý, když je potřeba

Motor s vysokým počtem otáček a výkonem

Špičkový rychloběh

V případě potřeby lze jezdit tiše

Lehká a kompaktní jízda

Stabilní jízdní vlastnosti i v rychlých zatáčkách

Silné brzdy

Přesné ovládání.

Reakce na změnu zatížení při nízkých rychlostech

mírně příliš malý úhel řízení

úzký úhel kolen pro vysoké osoby

tvrdohlavé připojení k mobilnímu telefonu

vrzající brzdy

příliš defenzivní kontrola trakce i v režimu Track

vibrace na řídítkách

odpružení nereaguje dostatečně citlivě - základní nastavení je příliš těsné.

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS je dokonalou kombinací klasického designu a moderních technologií. Hedvábně hladký čtyřválcový motor nabízí lineární průběh výkonu a působivou pružnost ve všech pásmech otáček. Odpružení kombinuje komfort a stabilitu, což je ideální pro dlouhé vzdálenosti a sportovní jízdu. Navzdory chybějící ochraně proti větru zaujme Z900 RS pohodlnou jízdní pozicí a agilními jízdními vlastnostmi. Vizuálně připomíná legendární Z1, zatímco moderní prvky, jako je kontrola trakce a kvalitní zpracování, dotvářejí celkový dojem. Pro každého, kdo hledá retro vzhled s moderním výkonem, je Z900 RS spolehlivým a všestranným společníkem - jak pro každodenní použití, tak při cestování.

Krásný design

výkonný motor

stabilní jízdní vlastnosti

výkonné brzdy

pohodlné sezení

analogové displeje

nastavitelné páčky

hedvábně hladký čtyřválcový motor

lineární průběh výkonu

vynikající kultura chodu

komfortní odpružení se sportovním průběhem

kvalitní zpracování

agilní ovládání

všestrannost na dlouhé vzdálenosti i při každodenním používání

vysoká pružnost motoru.

není k dispozici volitelný quickshifter

tlumiče jsou na krátkých tazích trochu drsné

Srovnání cen průměrná tržní cena Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z900 RS

Cena Triumph Speed Triple 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Street Triple RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Street Triple RS 2021

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1000R Black Edition 2021

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1000R Black Edition 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

Kawasaki Z900 SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020

Kawasaki Z900RS 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900RS 2019 vs
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Yamaha XJR 1300 2016

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Yamaha XJR 1300 2016

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH