Aprilia Tuareg 660 2022 vs. KTM 790 Adventure R Rally 2020

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

Loading...

Technické údaje Aprilia Tuareg 660 2022 ve srovnání s KTM 790 Adventure R Rally 2020

Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 790 Adventure R Rally 2020

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců88 mm
ZdvihZdvih63,93 mmZdvih65,7 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 250 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/min
Točivý momentTočivý moment70 NmTočivý moment88 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 500 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13,5 Kompresní poměr12,7
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, AntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem659 cm³Zdvihový objem799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení270 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičepřímý
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení270 mm
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámChrom-molybdenum
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuMřížková trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon63,3 stupněNáklon63,8 stupně
StopaStopa113,3 mmStopa109,9 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheeliePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1 525 mmRozvor1 535 mm
Výška sedlaVýška sedla860 mmVýška sedla910 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)187 kgSuchá hmotnost (s ABS)189 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže18 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 je cestovní enduro s mimorádne hladkým chodem. To platí pro lineárne se tocící motor, jemnou spojku a nízkou hmotnost Itala. Mimorádne dobre boduje v terénu. Na Bosenské rallye si poradila témer se vším a presvedcila i v nárocném terénu. Drobné slabiny, jako je príliš rychle chcípající motor a šroubek na radicí páce, u kterého hrozí zlomení, na nem mohou zábavu zkazit jen steží. Díky mohutným zdvihum odpružení je lehký motocykl zajímavý pro všechny cestovní enduro jezdce, kterí mají terénní ambice, ale chtejí více elektroniky než v puristické Yamaze Tenere.

Lineární, jemne ovladatelný výkon

jemne ovladatelná spojka

zdarilá ergonomie pri sezení i stání

komplexní, dobre fungující sada elektroniky

dobrý podvozek s dlouhým zdvihem odpružení.

Motor má malou hmotnost setrvacníku, má tendenci rychle odumírat

zadní brzda se na volném povrchu zakusuje príliš tvrde

méne robustní šroub z hliníkového odlitku na radicí páce jako slabé místo v prípade pádu/nárazu.

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Aprilia Tuareg 660 vs KTM 790 Adventure R Rally

Cena Aprilia Tuareg 660

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena KTM 790 Adventure R Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání