Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Přehled - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Technické údaje Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 ve srovnání s Suzuki V-Strom 1050 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Motor a pohon

Typ motoru	Typ motoru	V	Typ motoru	V
Vnitřní průměr válců	Vnitřní průměr válců	83 mm	Vnitřní průměr válců	100 mm
Úder	Úder	53.5 mm	Úder	66 mm
Výkon motoru	Výkon motoru	170 HP	Výkon motoru	107 HP
Otáček za minutu při max. výkonu	Otáček za minutu při max. výkonu	10,500 ot/min	Otáček za minutu při max. výkonu	8,500 ot/min
Točivý moment	Točivý moment	125 Nm	Točivý moment	100 Nm
Točivý moment x otáčky	Točivý moment x otáčky	8,750 ot/min	Točivý moment x otáčky	6,000 ot/min
Kompresní poměr	Kompresní poměr	14	Kompresní poměr	11.5
Palivový systém	Palivový systém	Vstřikování	Palivový systém	Vstřikování
Stupně	Stupně	90	Stupně	90
Startér	Startér	Elektrický	Startér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Více disků v olejové lázni, Antihopping	Typ spojky	Více disků v olejové lázni
Převodovka	Převodovka	Řetěz	Převodovka	Řetěz
Typ převodovky	Typ převodovky	Řazení převodovkou	Typ převodovky	Řazení převodovkou
Počet převodových stupňů	Počet převodových stupňů	6	Počet převodových stupňů	6
Válce	Válce	4	Válce	2
Údery	Údery	Čtyřtaktní	Údery	Čtyřtaktní
Počet ventilů na válec	Počet ventilů na válec	4	Počet ventilů na válec	4
Chlazení	Chlazení	kapalina	Chlazení	kapalina
Posunutí	Posunutí	1,158 cm³	Posunutí	1,037 cm³

Přední náprava

Přední odpružení	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down	Přední odpružení	Teleskopická vidlice Upside-Down
Značka	Značka	Öhlins	Značka	Kayaba
Průměr	Průměr	48 mm	Průměr	43 mm
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	160 mm
Nastavení	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

Zavěšení	Zavěšení	Jednoduché kyvné rameno	Zavěšení	Kyvné rameno
Tlumič nárazů	Tlumič nárazů	Monoshock	Tlumič nárazů	Monoshock
Vzdálenost stlačení	Vzdálenost stlačení	170 mm	Vzdálenost stlačení	160 mm
Nastavení	Nastavení	Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze	Nastavení	Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozek

Rám	Rám	Hliník	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Dvojitá trubka
Náklon	Náklon	64.25 stupně	Náklon	64.7 stupně
Hlavový úhel	Hlavový úhel	120 mm	Hlavový úhel	109 mm

Přední brzdy

Typ	Typ	Svojitý disk	Typ	Svojitý disk
Průměr	Průměr	330 mm	Průměr	310 mm
Píst	Píst	Čtyři písty	Píst	Čtyři písty
Technologie	Technologie	radiální, Monoblok	Technologie	radiální, Monoblok

Zadní brzdy

Typ	Typ	Disk	Typ	Disk
Průměr	Průměr	265 mm	Průměr	260 mm
Píst	Píst	Dvojitý píst	Píst	Jednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémy	Pokročilé asistenční systémy	Asistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce	Pokročilé asistenční systémy	ABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky	Šířka přední pneumatiky	120 mm	Šířka přední pneumatiky	110 mm
Výška přední pneumatiky	Výška přední pneumatiky	70 %	Výška přední pneumatiky	80 %
Průměr přední pneumatiky	Průměr přední pneumatiky	17 palců	Průměr přední pneumatiky	19 palců
Šířka zadní pneumatiky	Šířka zadní pneumatiky	190 mm	Šířka zadní pneumatiky	150 mm
Výška zadní pneumatiky	Výška zadní pneumatiky	55 %	Výška zadní pneumatiky	70 %
Průměr zadní pneumatiky	Průměr zadní pneumatiky	17 palců	Průměr zadní pneumatiky	17 palců
Rozvor	Rozvor	1,595 mm	Rozvor	1,555 mm
Výška sedla	Výška sedla	840 mm	Výška sedla	855 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	239 kg	Pohotovostní hmotnost (s ABS)	236 kg
Objem palivové nádrže	Objem palivové nádrže	22 l	Objem palivové nádrže	20 l
Řidičská oprávnění	Řidičská oprávnění	A	Řidičská oprávnění	A
Rozsah	Rozsah	338 km	Rozsah	416 km
Kombinované emise CO2	Kombinované emise CO2	162 g/km	Kombinované emise CO2	112 g/km
Kombinovaná spotřeba paliva	Kombinovaná spotřeba paliva	6.5 l/100km	Kombinovaná spotřeba paliva	4.8 l/100km

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Suzuki V-Strom 1050 2022

V roce 2020 byl model V-Strom v mnoha ohledech vylepšen. Vzhled nyní lépe odpovídá velkému motocyklu a také vyzařuje větší pozornost věnovanou detailům. Srdce motocyklu, motor, je stále stejně zábavné jako dříve. Skvělá pohonná jednotka! Nepřetěžuje se, ale poskytuje spoustu potěšení z jízdy! Je vhodný pro každodenní použití, ale zároveň nabízí spoustu charismatu!

Skvělý motor V2, který je v praxi naprosto přesvědčivý

dobrá ochrana proti větru

příjemný komfort sezení

skvělá schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nedostatky ve výbavě - některé detaily z XT bohužel chybí

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak vs Suzuki V-Strom 1050

Cena Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok vydání modelu

Průměrná tržní cena

Současná průměrná tržní cena

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

VS.

Yamaha Tracer 900 2020 vs
Suzuki V-Strom 1050 2021

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2021

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2022

Přehled - Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2022