KTM 690 SMC R 2022 vs. Honda CRF450R 2016

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Honda CRF450R 2016

Honda CRF450R 2016

Loading...

Přehled - KTM 690 SMC R 2022 vs Honda CRF450R 2016

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Honda CRF450R 2016

Honda CRF450R 2016

Technické údaje KTM 690 SMC R 2022 ve srovnání s Honda CRF450R 2016

KTM 690 SMC R 2022
Honda CRF450R 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců105 mmVnitřní průměr válců96 mm
ÚderÚder80 mmÚder62.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru75 HPVýkon motoru54 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment73.5 NmTočivý moment48 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,600 ot/minTočivý moment x otáčky7,000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.7 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérKick
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů5
VálceVálce1Válce1
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí692 cm³Posunutí449 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení215 mmVzdálenost stlačení310 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení240 mmVzdálenost stlačení315 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámHliník
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá kolébka
NáklonNáklon63 stupněNáklon62.75 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel107 mmHlavový úhel117 mm

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr260 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieVlna

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky80 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky100 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky110 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky90 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky19 palců
RozvorRozvor1,470 mmRozvor1,494 mm
Výška sedlaVýška sedla890 mmVýška sedla955 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže13.5 lObjem palivové nádrže6.3 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 SMC R 2022

Velký, výkonný jednoválec, stabilní podvozek, něco málo přes 160 kg tažné hmotnosti a moderní podpůrná elektronika - už jen tyto klíčové údaje naznačují, že si jízdu užijete. V roce 2024 je SMC-R možná v některých ohledech trochu zaprášený a už není nezpochybnitelnou královnou silničních supermoto, ale stále může nabídnout spoustu supermoto zábavy a výkonu.

Výkonný motor

Elektronika může podle potřeby podporovat bezpečnostní nebo supermoto manévry

Stabilní, plně nastavitelné odpružení

agilní jízdní vlastnosti

Dobrá ergonomie

Nízká spotřeba paliva

Skvělý rychlořazení

Starý displej LC a halogenové světlomety již nejsou aktuální

Odpružení by mohlo harmoničtěji tlumit drobné nerovnosti

Brzdy nejsou příliš citlivé

Honda CRF450R 2016

Honda CRF450R 2016

Obecně mám k modelu 450 velký respekt. Motokrosové motorky jsou stále výkonnější a zejména 450cmm torzní monstra bývají často neovladatelná. Ne tak u Hondy CRF450R. Velmi se mi líbila kombinace silného, ale přitom dorbného výkonu a skvělé ovladatelnosti! Od prvního okamžiku jsem se cítil pohodlně, motorce jsem věřil a jízdu na ní jsem si opravdu užíval!

neuvěřitelná ovladatelnost

velký výkon

Podvozek příliš měkký

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 690 SMC R vs Honda CRF450R

Cena KTM 690 SMC R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF450R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání