Kawasaki Ninja 650 2018 vs. Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja 650 2018 compared to Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2018
Honda CBR650R 2021
Kawasaki Ninja 650 2018
Kawasaki Ninja 650 2018
Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců83 mmVnitřní průměr válců67 mm
ÚderÚder60 mmÚder46 mm
Výkon motoruVýkon motoru68.2 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,000 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu12,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment65.7 NmTočivý moment63 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.8 Kompresní poměr11.6
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníDigitálníZapalováníDigitální, Transistor
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí649 cm³Posunutí649 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr41 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení125 mmVzdálenost stlačení120 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMřížková trubkaTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon65.5 stupněNáklon64.5 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel100 mmHlavový úhel101 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr310 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty
TechnologieTechnologiePetalTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr220 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky160 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,055 mmDélka2,120 mm
ŠířkaŠířka740 mmŠířka750 mm
VýškaVýška1,135 mmVýška1,150 mm
RozvorRozvor1,410 mmRozvor1,450 mm
Výška sedlaVýška sedla790 mmVýška sedla810 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)193 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže15.4 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 650 2018

Kawasaki Ninja 650 2018

Ninja 650 pevně razítkuje svého předchůdce (Er-6f). Motor dobře zvládl překážku Euro 4 a podává velmi použitelný výkon 68 k, podvozek je na tuto třídu prostě skvělý a snížení hmotnosti o 18(!) kg oproti ER-6f opravňuje k uctivému pokývání hlavou.

Přehledný sportovní podvozek

hravé a dobromyslné ovládání, vynikající brzdy, ostrý vzhled a la ZX-10R

pružný motor.

Sériový hrnec vydává málo zvuku

motor vykazuje mírné vibrace

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Aktualizace Hondy CBR650R pro rok 2021 řeší největší problém loňského modelu: příliš pohodlný podvozek. Nová vidlice Showa dodává sportovnímu motocyklu mnohem sportovnější odezvu, která je na klikatých polních cestách okamžitě patrná. Nelze však očekávat plnokrevný supersportovní motocykl, ale silniční sportovní motocykl vhodný pro každodenní použití, na kterém lze zažít spoustu radosti v sedle jak při cestě do práce, tak při víkendové vyjížďce.

Pružný čtyřválec

pohodlné sezení

vylepšený podvozek pro rok 2021

skvělý vzhled

snadné ovládání.

Motor je pomalý pod 8 000 otáček

LC displej nyní vypadá staromódně

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 650 vs Honda CBR650R

Price Kawasaki Ninja 650

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Ninja 650 2021
VS.
Kawasaki Z 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2021 vs
Kawasaki Z 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Kawasaki Ninja 400 2020

Honda CBR650R 2020
VS.
Aprilia RS 660 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Aprilia RS 660 2020

Honda CBR 650F 2018
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 650F 2018 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2020
VS.
Honda VFR 800 F 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Honda VFR 800 F 2020

Yamaha MT-07 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Z 650 2020 vs
Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Z900 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 600 RR 2010
VS.
Honda CBR650R 2022

Honda CBR 600 RR 2010 vs
Honda CBR650R 2022

Honda CBR650R 2020
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Honda CBR650R 2020 vs
Suzuki GSX-S 750 2020