BMW R 1250 GS 2023 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2023 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Technické údaje BMW R 1250 GS 2023 ve srovnání s Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 GS 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
BMW R 1250 GS 2023
BMW R 1250 GS 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102,5 mmVnitřní průměr válců83 mm
ZdvihZdvih76 mmZdvih53,5 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru170 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7 750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu10 750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment121 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 250 ot/minTočivý moment x otáčky8 750 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12,5 Kompresní poměr14
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky52 mmOtvor škrtící klapky46 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1 254 cm³Zdvihový objem1 158 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr37 mmPrůměr50 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení200 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuMotor s namáhaným členemTyp rámuMonokok
NáklonNáklon62,9 stupněNáklon65,3 stupně
StopaStopa109 mmStopa105,5 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr330 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr265 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyAsistent rozjezdu do kopce, Elektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Dynamické odpružení, Systém ABS do zatáček, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Tempomat, Asistent mrtvého úhlu, Kontrola trakce, Anti-wheelie

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky170 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1 525 mmRozvor1 572 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla870 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až890 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)260 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže30 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníSvětla do zatáčky, LED světlomety, nastavitelný stěračVybaveníSvětla do zatáčky, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Je sebejistý a dobře vyvážený a při intenzivní jízdě udělá dojem. Motocykl boduje vynikajícím motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně výborné integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními špičkovými cestovními endury však vykazuje první slabiny, pokud jde o výbavu a komponenty. V přímém srovnání je však výkon 136 k motoru boxer přesvědčivý v každé situaci.

Motor boxer s extrémně vysokým točivým momentem

pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

skvělá integrace aplikací

propracovaná koncepce ovládání

skvělá ergonomie

mnoho možností přizpůsobení

skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

snadná jízda.

Řazení v nízkých otáčkách je trhané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení již nejsou na úrovni silné konkurence.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally je fascinující cestovní motocykl. Cítí se stejně dobře se sportovním jezdcem jako při pohodové jízdě po šotolinových cestách. Při testech na silnici zaujme svým výkonem a luxusní výbavou. Mimo zpevněné cesty dokázal i přes své rozměry zaujmout profesionály i amatéry svou všestranností. Pokrývá široký rozsah použití a je vybaven nejkvalitnějšími prvky. Výjimečné kolo! Jen si ho musíte moci dovolit.

výkonný a otáčivý motor

vysoce kvalitní balíček elektroniky

velmi kvalitní komponenty a přídavné díly

vysoká úroveň jízdního komfortu

přístupné ovládání navzdory vysoké hmotnosti a bohaté výbavě

Velmi široký rozsah použití

mnoho praktických detailů

Všechny asistenční systémy jezdce na špičkové úrovni

vysoce kvalitní odpružení nabízí jízdní komfort a stabilitu

mnoho variant sedadel pro jezdce a spolujezdce

Velmi rychlé, krásné a pohodlné kolo

Přihrádka na mobilní telefon je příliš malá

Boční pouzdra jsou trochu otravná - pro jejich otevření musíte vždy zasunout klíč

Boční pohled na kolo nabízí příliš mnoho plastů

Syrový motor pracující v nízkých otáčkách

Vysoká hmotnost

Vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada V4 Rally

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

BMW R 1200 GS 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2018 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

BMW R 1250 GS 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

BMW R 1250 GS 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW F 850 GS 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

BMW F 850 GS 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRT 2020

BMW R 1250 GS 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW R 1250 GS 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2020
VS.
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
BMW R 1250 R 2020

BMW R 1250 GS 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW R 1250 GS 2023
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2022

BMW R 1250 GS 2020
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

BMW R 1250 GS 2020 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Triumph Tiger 1200 XCA 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 XCA 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021