BMW R 1250 RT 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Přehled - BMW R 1250 RT 2021 vs BMW R 1200 RS 2018

The BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both touring motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the BMW R 1250 RT 2021, it is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. The transmission is a prop shaft, and it has a displacement of 1254 ccm. The front suspension features a Telelever system, while the rear suspension is a single swing arm. The frame is made of steel, and the front brakes are double disk with radial technology. The front and rear tires have a width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1485 mm, and the seat height is 805 mm. With ABS, the kerb weight of the bike is 279 kg, and it has a fuel tank capacity of 25 liters.

The strengths of the BMW R 1250 RT 2021 include superb wind and weather protection, thanks to its design. It also has a great boxer engine that provides powerful performance. The engine control is easy, and the controls are well-designed for convenience. The integrated panniers are a great addition for storage, and the bike offers high stability even at high speeds.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

However, the BMW R 1250 RT 2021 does have some weaknesses. It can be slightly cumbersome to maneuver, which may be a disadvantage in tight spaces. Some users have reported that the topcase lock can be stiff, making it difficult to open or close. Additionally, the gearshifts can feel somewhat stiff at low revs.

Moving on to the BMW R 1200 RS 2018, it also features a Boxer engine, but with slightly lower specifications. It has an engine power of 125 HP and torque of 125 Nm. The transmission is a prop shaft, and it has a displacement of 1170 ccm. The front suspension is a telescopic fork, while the rear suspension is a Paralever system. The frame is made of steel, and the front brakes are double disk with radial technology. The front and rear tires have the same width and diameter as the BMW R 1250 RT 2021. However, the wheelbase is longer at 1530 mm, and the seat height is higher at 820 mm. With ABS, the kerb weight of the bike is 236 kg, and it has a fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

The strengths of the BMW R 1200 RS 2018 include precise and stable handling, making it a great choice for riders who prioritize control. The seating position is comfortable, and the wind protection is also commendable. With a Wunderlich conversion, the bike can have a very sporty and sleek look overall.

However, some users have mentioned that the knee angle on the BMW R 1200 RS 2018 can feel somewhat compact, which may be a concern for riders with long legs.

In conclusion, the BMW R 1250 RT 2021 and the BMW R 1200 RS 2018 are both impressive touring motorcycles from BMW. The BMW R 1250 RT 2021 offers superb wind and weather protection, a powerful boxer engine, and well-designed controls. On the other hand, the BMW R 1200 RS 2018 boasts precise and stable handling, a comfortable seating position, and great wind protection. Both bikes have their own strengths and weaknesses, so riders should consider their preferences and priorities when choosing between the two.

Technické údaje BMW R 1250 RT 2021 ve srovnání s BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RS 2018
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1250 RT 2021
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruBoxer
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců101 mm
ÚderÚder76 mmÚder73 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru125 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment125 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr12.5
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyAntihopping
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí1,170 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníParalever

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,222 mmDélka2,203 mm
ŠířkaŠířka985 mmŠířka998 mm
RozvorRozvor1,485 mmRozvor1,530 mm
Výška sedlaVýška sedla805 mmVýška sedla820 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)279 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)236 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže25 lObjem palivové nádrže18 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT se na Grand Tour cítí prostě suverénně. Jezdili jsme na modelu 2020 a už teď jsme z této verze nadšeni. Těžký motocykl je v ruce kompaktní a zatáčkami kličkuje bleskovou rychlostí. Skvělý cestovní motocykl.

Vynikající ochrana proti větru a povětrnostním vlivům

Skvělý motor boxer

Silný výkon

Snadné ovládání motoru

Dobře navržené ovládací prvky

Skvělé integrované brašny

Vysoká stabilita i při vysokých rychlostech.

Mírně těžkopádné manévrování

zámek horní skříně se projevoval poněkud ztuha

řazení při nízkých otáčkách poněkud ztuha

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Společnost Wunderlich optimalizovala již tak skvělý model R 1200 RS s naprostou přesností a vytvořila z něj skutečný stroj snů. Rovná řídítka se ke sportovnímu cestovnímu vozu opravdu hodí. Sportovní vzhled motocyklu je oprávněný. Každý, kdo vyzkouší tento stroj Wunderlich, si nastaví laťku pro svůj příští motocykl neuvěřitelně vysoko. Skutečný motocykl snů.

Přesné a stabilní řízení

pohodlná poloha sedadla

skvělá ochrana proti větru

s přestavbou Wunderlich celkově velmi sportovní a elegantní vzhled.

Úhel kolen poněkud kompaktní s dlouhýma nohama

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 RT vs BMW R 1200 RS

There are a few key differences between a BMW R 1250 RT 2021 and a BMW R 1200 RS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 RT 2021 is about 55% higher. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are less BMW R 1250 RT 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 RT with 71 days compared to 89 days for a BMW R 1200 RS. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 18 reviews for the BMW R 1250 RT and 13 reviews for the BMW R 1200 RS since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 RT was published on 9/17/2018 and now has more than 52,500 views. This compares to more than 28,300 views for the first review on BMW R 1200 RS published on 9/30/2014.

Cena BMW R 1250 RT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena BMW R 1200 RS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth