KTM 890 Duke R 2020 vs. Yamaha MT-07 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Přehled - KTM 890 Duke R 2020 vs Yamaha MT-07 2021

The KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha MT-07 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 890 Duke R takes the lead with 121 HP compared to the Yamaha MT-07's 73.4 HP. This makes the KTM more powerful and suitable for riders who crave high-performance and thrilling acceleration.

Both bikes feature a two-cylinder engine and offer a smooth and efficient fuel injection system. The KTM has a larger displacement of 890 ccm, while the Yamaha has a displacement of 689 ccm. This means that the KTM may provide a more exhilarating riding experience due to its larger engine size.

When it comes to suspension, the KTM 890 Duke R boasts an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Yamaha MT-07 features a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. Both bikes offer a comfortable and stable ride, but the KTM's upside-down fork may provide slightly better handling and stability.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front, but the KTM has larger diameter disks measuring 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. This means that the KTM may offer better stopping power and improved braking performance.

Both the KTM 890 Duke R and the Yamaha MT-07 come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. However, the KTM also offers additional features like riding modes and traction control, providing riders with more control and customization options.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. However, the KTM has a longer wheelbase measuring 1482 mm compared to the Yamaha's 1400 mm. This may result in improved stability and cornering performance for the KTM.

The seat height of the KTM 890 Duke R is slightly higher at 834 mm compared to the Yamaha MT-07's 805 mm. This may be a consideration for shorter riders who may find the Yamaha more accessible and easier to handle.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters, providing a decent range for long rides.

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R offers a great electronics package, high-quality brakes, an extensively adjustable chassis, a high-revving engine, and playful handling. On the other hand, the Yamaha MT-07 excels in its great engine performance, pleasant ergonomics, transparent brake feel, good price/performance ratio, transparent handling, and a good mix of cool and practical features.

However, the KTM 890 Duke R has a slight weakness in its slightly nervous tendencies, which may require a loose sitting position to mitigate. On the other hand, the Yamaha MT-07's chassis may find its limits with a very sporty driving style.

In conclusion, the KTM 890 Duke R 2020 and the Yamaha MT-07 2021 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers more power, advanced rider assistance systems, and adjustable features, making it suitable for riders seeking a high-performance and customizable riding experience. On the other hand, the Yamaha provides a great balance of performance, comfort, and affordability, making it a practical and enjoyable option for a wide range of riders.

Technické údaje KTM 890 Duke R 2020 ve srovnání s Yamaha MT-07 2021

KTM 890 Duke R 2020
Yamaha MT-07 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců90.7 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder68.8 mmÚder68.6 mm
Výkon motoruVýkon motoru121 HPVýkon motoru73.4 HP
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí890 cm³Posunutí689 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení140 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení150 mmVzdálenost stlačení130 mm

Podvozek

RámRámChrom-molybdenumRámOcel
NáklonNáklon65.7 stupněNáklon65.5 stupně

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr298 mm

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr245 mm

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky180 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
RozvorRozvor1,482 mmRozvor1,400 mm
Výška sedlaVýška sedla834 mmVýška sedla805 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže14 lObjem palivové nádrže14 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R se zdá být hravý, šikovný, ale s vysoce kvalitní výbavou. Motor a hmotnost připomínají mnohem menší motocykly. Pohonná jednotka se živě vytáčí a visí přímo na plynu. Motocykl snadno zatáčí a jede lehkou nohou. Brzdy a balík elektroniky však patří do vyšší ligy. Proto je 890 Duke rychlý a pohodový motocykl pro venkovské silnice a závodní tratě.

Skvělý balíček elektroniky

Kvalitní brzdy

Rozsáhle nastavitelný podvozek

Vysokootáčkový motor

Hravé jízdní vlastnosti

Mírně nervózní sklony - nutná volná poloha vsedě

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Prostě příležitostná jízda na motocyklu! MT-07 v sobě nese bezstarostnou radost ze života a vy se s tímto živým strojem rádi proháníte zatáčkami. Motor je stále zárukou zábavy z jízdy. Je úžasné, kolik ohně plápolá v tomto malém dílku. Bohužel podvozek stále není úplně dobrý. Spolu s chybějícím quickshifterem připomíná mírnou cenovku Yamahy.

Skvělý motor

Příjemná ergonomie

Přehledné brzdy

Dobrý poměr cena/výkon

Přehledné jízdní vlastnosti

Dobrá kombinace pohodlí a praktičnosti.

Podvozek nachází své limity při velmi sportovním stylu jízdy

Srovnání cen průměrná tržní cena KTM 890 Duke R vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2020 and a Yamaha MT-07 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 52% higher. Compared to Yamaha MT-07 2021 there are less KTM 890 Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 days compared to 91 days for a Yamaha MT-07. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 11/5/2019 and now has more than 126,600 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Cena KTM 890 Duke R

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Yamaha MT-07

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání