Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs. Kawasaki Ninja H2 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Loading...

Přehled - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 vs Kawasaki Ninja H2 2015

The Suzuki GSX 1300 R Hayabusa model year 2022 and the Kawasaki Ninja H2 model year 2015 are both powerful supersport motorcycles with impressive technical specifications.

Starting with the engine and drive train, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa is equipped with an in-line four-cylinder engine with a displacement of 1340cc. It produces 190 horsepower and 150 Nm of torque, with a compression ratio of 12.5. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 features an in-line four-cylinder engine with a displacement of 998cc. It delivers 200 horsepower and 133.5 Nm of torque, with a compression ratio of 8.5. Both bikes have DOHC valves and four cylinders, providing excellent power and performance.

In terms of suspension, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. The front suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. Similarly, the Kawasaki Ninja H2 features a telescopic fork at the front and a single swing arm suspension at the rear. The front suspension also offers adjustment options for compression, preload, and rebound.

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

When it comes to the chassis, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa features an aluminum twin-spar frame, which provides strength and stability while keeping the weight relatively low. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 has a steel tubular frame, offering durability and rigidity. Both bikes have double disk brakes at the front, ensuring strong and reliable stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. It has a wheelbase of 1480mm and a seat height of 800mm. The bike weighs 264kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 200mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1455mm and a slightly higher seat height of 825mm. The bike weighs 238kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 17 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa boasts a wonderful engine that is hard to beat in terms of power and performance. It offers a comfortable seating position that is still front-wheel-oriented, making it suitable for both sporty riding and long-distance touring. The bike also comes with cornering ABS, lean angle-dependent traction control, and a full electronics package, providing advanced safety features. Additionally, it has cruise control as standard, stable brakes, and a mature chassis.

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 has outstanding build quality and features a fascinating engine with a mechanical turbocharger. It offers unparalleled pull, acceleration, and speed, taking performance to a whole new level. The bike has a narrow seat that ensures safe standing, even for smaller riders, and provides great stability. Despite its high performance, the Ninja H2 inspires confidence and comes with strong brakes and high-quality details.

However, both bikes have their weaknesses. The Suzuki GSX 1300 R Hayabusa is not a budget-friendly option and may not appeal to everyone in terms of its aesthetics. It also has a relatively high weight, which can affect maneuverability. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2's response behavior in the transition from pushing mode to acceleration phase may not be as smooth as "normal" motorcycles. It may also experience understeer in fast bends, and taller riders above 185 cm may find it challenging to integrate their feet into the overall aerodynamic concept.

In conclusion, both the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 and the Kawasaki Ninja H2 2015 are powerful and impressive supersport motorcycles. While the Hayabusa offers a comfortable and versatile riding experience with advanced safety features, the Ninja H2 stands out with its exceptional performance and high-quality build. Riders should consider their preferences, budget, and riding style when choosing between these two models.

Technické údaje Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 ve srovnání s Kawasaki Ninja H2 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Kawasaki Ninja H2 2015

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců81 mmVnitřní průměr válců76 mm
ÚderÚder65 mmÚder55 mm
Výkon motoruVýkon motoru190 HPVýkon motoru200 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9,700 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment150 NmTočivý moment133.5 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7,000 ot/minTočivý moment x otáčky10,500 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr12.5 Kompresní poměr8.5
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce4Válce4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
PosunutíPosunutí1,340 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníJednoduché kyvné rameno
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky50 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,180 mmDélka2,085 mm
ŠířkaŠířka735 mmŠířka770 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,125 mm
RozvorRozvor1,480 mmRozvor1,455 mm
Výška sedlaVýška sedla800 mmVýška sedla825 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)264 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)238 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže17 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022

Hayabusa je absolutní legenda, první sériový motocykl, který se rozjel na více než 300 km/h, nelze považovat za zanedbatelnou záležitost. S novou Busou však Suzuki rozpoznala znamení doby. Současný model s rozsáhlou elektronickou výbavou včetně tempomatu ve standardní výbavě je vynikajícím hyper-tourerem. Ergonomie je stále sportovně orientovaná, ale jezdec sedí dobře integrovaný ve stroji, a tak se těší i dobré ochraně proti větru. Brzdy jsou stabilní, jízdní vlastnosti jsou dobré a podvozek je úžasně stabilní a vyspělý. Třešničkou na dortu je samozřejmě obrovský řadový čtyřválcový motor o objemu 1340 cm3 , který ohromuje už jen svým výkonem 190 koní. Ještě lepší je však maximální točivý moment 150 newtonmetrů, který je pocitově k dispozici již od volnoběžných otáček. Z hlediska suverenity je tento motor těžko překonatelný!

Nádherný motor, který lze jen těžko překonat, pokud jde o suverenitu

orientace na přední kola, ale stále pohodlná poloha sedadel

ABS v zatáčkách

kontrola trakce závislá na úhlu náklonu

kompletní balíček elektroniky

tempomat ve standardní výbavě

stabilní brzdy

vyspělý podvozek.

Žádná výhodná koupě

vzhled se vám musí líbit

vysoká hmotnost

Kawasaki Ninja H2 2015

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 představuje milník v historii motocyklů. Je nejen nabitý elektronickými inovacemi, ale nabízí také zcela nové technologie z hlediska konstrukce motoru a mechaniky. Tento špičkový výzkumný objekt japonské technologické společnosti je skutečně na prodej a lze na něm i jezdit. V podstatě jezdí jako běžný motocykl, jen má podstatně vyšší výkon. Zpočátku je reakce motoru náročná, ale milovníci rychlosti si najdou způsob, jak s tímto fascinujícím motocyklem jezdit a užívat si ho.

Vynikající kvalita konstrukce

fascinující motor s mechanickým turbodmychadlem

zátah, zrychlení a rychlost na zcela nové úrovni

úzké sedlo zajišťuje bezpečné stání - i pro menší jezdce

skvělá stabilita

motocykl navzdory vysokému výkonu vzbuzuje velkou důvěru

silné brzdy

vysoce kvalitní detaily

Reakce při přechodu z režimu tlačení do fáze zrychlení nejsou na úrovni "normálních" motocyklů

nedotáčivost v rychlých zatáčkách

od výšky karoserie 185 cm by mohlo být obtížné začlenit nohy do celkové aerodynamické koncepce - zkušební sedadlo!

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs Kawasaki Ninja H2

There are a few key differences between a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 and a Kawasaki Ninja H2 2015. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 2015 is about 49% higher. A Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 experiences a loss of 470 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 6,020 USD for a Kawasaki Ninja H2 2015. Compared to Kawasaki Ninja H2 2015 there are more Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 4. It takes less time to sell a Suzuki GSX 1300 R Hayabusa with 136 days compared to 153 days for a Kawasaki Ninja H2. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 24 reviews for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa and 27 reviews for the Kawasaki Ninja H2 since model year 2015. The first review for the Suzuki GSX 1300 R Hayabusa was published on 7/10/2007 and now has more than 10,000 views. This compares to more than 5,600 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 published on 8/31/2014.

Cena Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki Ninja H2

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH