Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Přehled - Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

In terms of engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 features a V-twin engine with a bore of 84 mm and a stroke of 77 mm, producing 80 HP of power and 80 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and a displacement of 853 ccm. On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an in-line three-cylinder engine with a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, delivering 95 HP of power and 79 Nm of torque. It has a chain transmission and a displacement of 799 ccm.

Both motorcycles have upside-down telescopic fork front suspension, but the Moto Guzzi has a diameter of 41 mm and a travel of 170 mm, while the Triumph has a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension on both bikes is a swing arm with a monoshock, but the Moto Guzzi has a travel of 170 mm and the Triumph has a travel of 215 mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The front brakes on both bikes are double disk with Brembo brand, providing excellent stopping power.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control. The Moto Guzzi also features ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, while the Triumph has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 17 inches. Both motorcycles have a rear tire width of 150 mm. The wheelbase on the Moto Guzzi is 1530 mm, slightly shorter than the 1545 mm wheelbase on the Triumph. The seat height on the Moto Guzzi is 830 mm, while the Triumph has a seat height of 840 mm. Both motorcycles have a dry weight (with ABS) of 208 kg. The Moto Guzzi has a fuel tank capacity of 21 liters, while the Triumph has a slightly smaller capacity of 19 liters.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 has a confident engine with a good sound, thanks to its V-twin configuration. The maintenance-free prop shaft drive is a convenient feature. The motorcycle also boasts excellent brakes and a good electronics package, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The well-balanced handling and off-road talent make it a versatile choice. The pleasant ergonomics and splendid looks with noble style elements add to its appeal. Additionally, it offers a well-packaged travel package for those seeking adventure. However, it has a windshield that can only be adjusted with tools, and the digital rev counter may not be particularly easy to read.

On the other hand, the Triumph Tiger 800 XCA 2019 has an agile engine and easy handling, making it a joy to ride. It offers full comfort features, ensuring a comfortable experience on long rides. The six different riding modes, including an Offroad Pro mode, provide versatility for various riding conditions. The great standing position off-road is a notable advantage. Additionally, the traction control and ABS can be deactivated for more control. However, the color TFT display may not be optimally anti-reflective, and the high price of the motorcycle may be a drawback for some buyers.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and the Triumph Tiger 800 XCA 2019 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a confident engine, maintenance-free drive, and well-balanced handling, while the Triumph provides an agile engine, full comfort features, and versatile riding modes. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 ve srovnání s Triumph Tiger 800 XCA 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců84 mmVnitřní průměr válců74 mm
ÚderÚder77 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru80 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment80 NmTočivý moment79 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,000 ot/minTočivý moment x otáčky8,050 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr10.5 Kompresní poměr11.3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyJeden diskTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec2Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníOlej-vzduchChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí853 cm³Posunutí799 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení220 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení215 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr305 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr255 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,240 mmDélka2,215 mm
ŠířkaŠířka950 mmŠířka865 mm
VýškaVýška1,300 mmVýška1,390 mm
RozvorRozvor1,530 mmRozvor1,545 mm
Výška sedlaVýška sedla830 mmVýška sedla840 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)208 kgSuchá hmotnost (s ABS)208 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže21 lObjem palivové nádrže19 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

S modelem V85 TT Travel Moto Guzzi působivě demonstruje, jak lze spojit modernost s tradicí, stejně jako u konvenčního modelu V85 TT. Typické stylistické prvky umně připomínají téměř 100 let starý model Heritage, ušlechtilý lak Sabbia Namib do modelu Travel dokonale zapadá, zatímco nejmodernější technika zajišťuje, že V85 TT je důvěryhodným cestovním endurem. Motor přesvědčuje velkou suverenitou namísto vyostřené sportovnosti, jízdní vlastnosti jsou neutrální a dobromyslné a terénní nadání pozoruhodné. K tomu se přidává dobře provázaný balík elektroniky, vynikající brzdy a zdařilá ergonomie. Cestovní paket je promyšlený a obsahuje sadu zavazadel, větší čelní sklo, vyhřívané rukojeti, přídavné LED světlomety a multimediální systém MIA - a kardan, který je v této třídě jedinečný, dělá z Travelu ideálního společníka na cesty!

Sebevědomý motor s dobrým zvukem

bezúdržbový pohon Krdan

vynikající brzdy

dobrý balíček elektroniky

vyvážené jízdní vlastnosti

terénní talent

příjemná ergonomie

nádherný vzhled s ušlechtilými stylovými prvky

dobře zabalený cestovní paket.

Čelní sklo nastavitelné pouze pomocí nářadí

digitální otáčkoměr není příliš dobře čitelný

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Nejlepší Tiger 800 všech dob - protože nový Tiger 800 XCa se sice může pochlubit speciálním režimem Offroad Pro a skvělou pozicí při jízdě v terénu, ale ani na zpevněných cestách se s tím nepáře: vynikající pozice při sezení, stejná ovladatelnost jako u silničního modelu Tiger 800 XRt díky širším řídítkům a ještě větší úhel náklonu díky delšímu zdvihu odpružení. Navzdory seriózním terénním schopnostem a sportovním jízdním vlastnostem se nemusíte obejít bez komfortu; barevný TFT displej, výškově nastavitelné čelní sklo, vyhřívané rukojeti a sedadla, stejně jako plně LED osvětlení nejsou ani za příplatek k dispozici u jiných výrobců ve střední třídě cestovních endur, ale u nejvyššího modelu Triumph jsou standardem.

Agilní motor

snadné ovládání

plná komfortní výbava

šest různých jízdních režimů

režim Offroad Pro

skvělá pozice při stání v terénu

možnost deaktivace kontroly trakce a ABS

Barevný TFT displej není optimálně antireflexní

vysoká cena

Srovnání cen průměrná tržní cena Moto Guzzi V85 TT Travel vs Triumph Tiger 800 XCA

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 and a Triumph Tiger 800 XCA 2019. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCA with 143 days compared to 159 days for the Moto Guzzi V85 TT Travel. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Moto Guzzi V85 TT Travel and 8 reviews for the Triumph Tiger 800 XCA since model year 2015. The first review for the Moto Guzzi V85 TT Travel was published on 4/16/2020 and now has more than 17,900 views. This compares to more than 18,900 views for the first review on Triumph Tiger 800 XCA published on 5/5/2015.

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth