Indian Scout Bobber 2018 vs. Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Loading...

Přehled - Indian Scout Bobber 2018 vs Triumph Thunderbird Commander 2014

The Indian Scout Bobber 2018 and the Triumph Thunderbird Commander 2014 are both chopper/cruiser motorcycles with their own unique features and specifications. Let's compare them in detail.

Starting with the engine and drive train, the Indian Scout Bobber 2018 is equipped with a V-twin engine with a displacement of 1133cc. It produces a power of 94 HP and a torque of 98 Nm. The transmission is chain-driven. On the other hand, the Triumph Thunderbird Commander 2014 features an in-line crankpin offset engine with a larger displacement of 1699cc. It also produces 94 HP but offers a higher torque of 151 Nm. The transmission is belt-driven.

Moving on to the chassis, both motorcycles have a steel frame, ensuring stability and durability. The Indian Scout Bobber 2018 has a wheelbase of 1562mm, while the Thunderbird Commander 2014 has a slightly longer wheelbase of 1665mm. The seat height of the Scout Bobber is lower at 643mm compared to the Thunderbird Commander's 700mm, providing a more comfortable seating position for shorter riders.

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

In terms of dimensions and weights, the Indian Scout Bobber 2018 has a front tire width of 130mm and a rear tire width of 150mm, both with a diameter of 16 inches. The Thunderbird Commander 2014, on the other hand, has a wider front tire width of 140mm and a wider rear tire width of 200mm, both with a diameter of 17 inches. The Scout Bobber has a fuel tank capacity of 12.5 liters, while the Thunderbird Commander has a larger capacity of 22 liters. However, the Thunderbird Commander is significantly heavier with a kerb weight of 348kg compared to the Scout Bobber's 257kg.

Now let's discuss the strengths of each motorcycle. The Indian Scout Bobber 2018 boasts a powerful engine and strong torque, providing excellent acceleration and performance. Its transmission is smooth, ensuring a seamless riding experience. The comfortable seating position and low seat height make it suitable for riders of all sizes.

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

On the other hand, the Triumph Thunderbird Commander 2014 has a typical and classy cruiser look with lots of chrome, giving it a timeless appeal. Its parallel twin engine offers enormous torque, resulting in effortless cruising. The comfortable seating position and stable handling make it a pleasure to ride. Additionally, it is equipped with good brakes, ensuring reliable stopping power.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Indian Scout Bobber 2018 has limited lean angle clearance, which may restrict its maneuverability in tight corners. The Triumph Thunderbird Commander 2014, on the other hand, has a very high weight, making it less agile and potentially more challenging to handle. It also has limited lean angle clearance, which may limit its cornering capabilities.

In conclusion, the Indian Scout Bobber 2018 and the Triumph Thunderbird Commander 2014 are both impressive chopper/cruiser motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Scout Bobber offers a powerful engine, smooth transmission, and a comfortable seating position, while the Thunderbird Commander boasts a classic cruiser look, strong torque, and stable handling. Ultimately, the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje Indian Scout Bobber 2018 ve srovnání s Triumph Thunderbird Commander 2014

Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Zobrazit vše
Pouze stejné
Rozdíly
Indian Scout Bobber 2018
Indian Scout Bobber 2018
Triumph Thunderbird Commander 2014
Triumph Thunderbird Commander 2014

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců99 mmVnitřní průměr válců107.1 mm
ÚderÚder73 mmÚder94.3 mm
Výkon motoruVýkon motoru94 HPVýkon motoru94 HP
Točivý momentTočivý moment98 NmTočivý moment151 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky5,900 ot/minTočivý moment x otáčky3,550 ot/min
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaPás
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
PosunutíPosunutí1,133 cm³Posunutí1,699 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky130 mmŠířka přední pneumatiky140 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky75 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky16 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky200 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky16 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,311 mmDélka2,442 mm
ŠířkaŠířka880 mmŠířka990 mm
VýškaVýška1,207 mmVýška1,225 mm
RozvorRozvor1,562 mmRozvor1,665 mm
Výška sedlaVýška sedla643 mmVýška sedla700 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)257 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)348 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže125 lObjem palivové nádrže22 l

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber 2018

Indian Scout Bobber je motocykl, který zaujme svým mohutným vzhledem a moderními přednostmi. Zatímco vzhled rozděluje názory, Indian svádí celou testovací posádku srovnání bobberů 2018 svou výkonnou pohonnou jednotkou V2. Díky nízké výšce sedla a dobromyslné ovladatelnosti jej lze označit za vhodný pro začátečníky, přestože plně natankovaný váží 255 kilogramů. Potěšení z jízdy brzdí jen omezená světlá výška v náklonu, ale i přetažené stupačky dokážou poskytnout intenzivní chvíle štěstí.

výkonný motor

silný točivý moment

plynulá převodovka

pohodlné sezení

nízká výška sedadla

omezená vůle v úhlu náklonu

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Thunderbird Commander nedokáže držet krok s výkonem Ducati Diavel, ale svým agilním chováním překvapuje ještě více než Ital. Je úžasné, jak rychle se dá svižně projíždět zatáčkami při srovnatelné stabilitě navzdory táhlým podběhovým deskám. Když se jede opravdu zostra, Diavel už není žádná legrace. Co se týče vzhledu, jde klasickou cestou se vším tím chromem a drží vysoko prapor typického cruiseru. Každopádně bychom si nechtěli nechat ujít ani Ducati Diavel, ani Triumph Thunderbird Commander v široce rozkročeném motocyklovém světě!

Typický a elegantní vzhled cestovního vozu se spoustou chromu

paralelní dvouválec s obrovským točivým momentem

pohodlné sezení

stabilní řízení

dobré brzdy.

Velmi vysoká hmotnost

malý úhel náklonu

Srovnání cen průměrná tržní cena Indian Scout Bobber vs Triumph Thunderbird Commander

There are a few key differences between a Indian Scout Bobber 2018 and a Triumph Thunderbird Commander 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Triumph Thunderbird Commander with 45 days compared to 109 days for the Indian Scout Bobber. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Indian Scout Bobber and 7 reviews for the Triumph Thunderbird Commander since model year 2014. The first review for the Indian Scout Bobber was published on 10/18/2017 and now has more than 69,200 views. This compares to more than 11,300 views for the first review on Triumph Thunderbird Commander published on 11/4/2013.

Cena Indian Scout Bobber

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Thunderbird Commander

Bohužel údaje, které máme k dispozici, nejsou dostatečné k tomu, aby poskytly smysluplné informace o ceně tohoto modelu.

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen