ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Royal Enfield Scram 411 2022 vs. Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Loading...

Přehled - Royal Enfield Scram 411 2022 vs Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Technické údaje Royal Enfield Scram 411 2022 ve srovnání s Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Scram 411 2022
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Scram 411 2022
Moto Guzzi V7 III Special 2020
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců78 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder86 mmÚder74 mm
Výkon motoruVýkon motoru24 HPVýkon motoru52 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu6,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu6,200 ot/min
Točivý momentTočivý moment32 NmTočivý moment60 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky4,250 ot/minTočivý moment x otáčky4,900 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr9.5 Kompresní poměr10.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaKardan
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů5Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
ChlazeníChlazeníVzduchChlazeníVzduch
PosunutíPosunutí411 cm³Posunutí744 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlicePřední odpruženíTeleskopická vidlice
PrůměrPrůměr41 mmPrůměr40 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení190 mmVzdálenost stlačení130 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůDual Shock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení180 mmVzdálenost stlačení93 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálOcelMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr300 mmPrůměr320 mm
PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr260 mm
PístPístJednoduchý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABSPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky100 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky18 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky120 mmŠířka zadní pneumatiky130 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky90 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,160 mmDélka2,185 mm
ŠířkaŠířka840 mmŠířka800 mm
VýškaVýška1,165 mmVýška1,100 mm
RozvorRozvor1,465 mmRozvor1,445 mm
Výška sedlaVýška sedla795 mmVýška sedla770 mm
Suchá hmotnost (s ABS)Suchá hmotnost (s ABS)185 kgSuchá hmotnost (s ABS)213 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15 lObjem palivové nádrže21 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA2

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Scram 411 2022

Hodně stylový motocykl za příznivou cenu? Ano, přesně to nabízí Royal Enfield Scram 411. Zpracování je adekvátní nebo dokonce lepší vzhledem k cenové třídě. Scramu vlastně chybí jen o něco vyšší špičkový výkon, aby dokázal plynule předjíždět na polních cestách, a o něco přesnější přední brzda. Zbytek sedí!

velmi atraktivní cena

příjemný zvuk

standardní navigace turn by turn

pěkný design, solidní až dobré zpracování

velmi snadná manipulace

laxní přední brzda

poněkud nízká maximální rychlost a maximální výkon

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Royal Enfield Scram 411 vs Moto Guzzi V7 III Special

Cena Royal Enfield Scram 411

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Moto Guzzi V7 III Special

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Kawasaki W800 Street 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Kawasaki W800 Street 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2013 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Royal Enfield Himalayan 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Himalayan 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2020
VS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Moto Guzzi V7 III Special 2020 vs
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Royal Enfield Scram 411 2022
VS.
Mash Scrambler 400 2022

Royal Enfield Scram 411 2022 vs
Mash Scrambler 400 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Meteor 350 Fireball 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022
VS.
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2022 vs
Moto Guzzi V7 III Special 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Moto Guzzi V7 III Special 2018
VS.
BMW G 310 R 2020

Moto Guzzi V7 III Special 2018 vs
BMW G 310 R 2020

Royal Enfield Classic 350 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Royal Enfield Classic 350 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Royal Enfield Scram 411 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Royal Enfield Scram 411 2022

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH