Suzuki V-Strom 1050 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Loading...

Přehled - Suzuki V-Strom 1050 2022 vs Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Technické údaje Suzuki V-Strom 1050 2022 ve srovnání s Triumph Tiger 900 GT 2023

Suzuki V-Strom 1050 2022
Triumph Tiger 900 GT 2023

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců100 mmVnitřní průměr válců78 mm
ÚderÚder66 mmÚder61.9 mm
Výkon motoruVýkon motoru107 HPVýkon motoru95.2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu8,750 ot/min
Točivý momentTočivý moment100 NmTočivý moment87 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,000 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11.5 Kompresní poměr11.27
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce3
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí1,037 cm³Posunutí888 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaMarzocchi
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení180 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení170 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubkaTyp rámuMřížková trubka
NáklonNáklon64.7 stupněNáklon65.4 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel109 mmHlavový úhel133.3 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr310 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieradiální, Monoblok

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr255 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyRežimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky100 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky80 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky19 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
ŠířkaŠířka870 mmŠířka930 mm
VýškaVýška1,515 mmVýška1,410 mm
RozvorRozvor1,555 mmRozvor1,556 mm
Výška sedlaVýška sedla855 mmVýška sedla810 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 1050 2022

V roce 2020 byl model V-Strom v mnoha ohledech vylepšen. Vzhled nyní lépe odpovídá velkému motocyklu a také vyzařuje větší pozornost věnovanou detailům. Srdce motocyklu, motor, je stále stejně zábavné jako dříve. Skvělá pohonná jednotka! Nepřetěžuje se, ale poskytuje spoustu potěšení z jízdy! Je vhodný pro každodenní použití, ale zároveň nabízí spoustu charismatu!

Skvělý motor V2, který je v praxi naprosto přesvědčivý

dobrá ochrana proti větru

příjemný komfort sezení

skvělá schopnost jízdy na dlouhé vzdálenosti.

Nedostatky ve výbavě - některé detaily z XT bohužel chybí

Triumph Tiger 900 GT 2023

Triumph Tiger 900 GT 2023

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Srovnání cen průměrná tržní cena Suzuki V-Strom 1050 vs Triumph Tiger 900 GT

Cena Suzuki V-Strom 1050

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Triumph Tiger 900 GT

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH