BMW R 1250 GS 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Přehled - BMW R 1250 GS 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of engine and drive train, the BMW R 1250 GS 2022 features a boxer engine with a bore of 102.5 mm and a stroke of 76 mm, delivering an impressive 136 HP of engine power and 143 Nm of torque. It has an electric starter and a prop shaft transmission. The bike has 2 cylinders and a displacement of 1254 ccm. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has an in-line engine with a bore of 92 mm and a stroke of 75.1 mm, producing 95 HP of engine power and 98 Nm of torque. It also has an electric starter but uses a chain transmission. Like the BMW, it has 2 cylinders but has a smaller displacement of 998 ccm.

In terms of suspension, the BMW R 1250 GS 2022 is equipped with a telelever front suspension with preload adjustment and a single swing arm rear suspension with preload and rebound adjustment. The Honda CRF1000L Africa Twin 2017 features an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, and a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment. Both bikes have monoshock shock absorbers.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The BMW R 1250 GS 2022 comes with double disk front brakes, while the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 also has double disk front brakes. Both bikes have ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1250 GS 2022 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1525 mm and a seat height ranging from 850 mm to 870 mm. The kerb weight with ABS is 249 kg, and it has a fuel tank capacity of 20 liters. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1575 mm and the same seat height range of 850 mm to 870 mm. The kerb weight with ABS is 232 kg, and it has a fuel tank capacity of 18.8 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The BMW R 1250 GS 2022 has an extremely torquey boxer engine, providing excellent power delivery. Its comfortable seating position makes it suitable for long distances. The bike also has great app integration and a sophisticated operating concept. The ergonomics are well-designed, and there are many customization options available. The handling is great, with strong confidence in the front, and the bike is easy to drive.

On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 offers a comfortable riding experience without being boring. Its engine is pleasant and perfectly dimensioned. The seat height is slightly lower than on the BMW, making it more accessible for riders with a height of 175 cm or above.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

However, the BMW R 1250 GS 2022 does have some weaknesses. Shifting can be awkward at low revs, and the seat is considered too lax by some riders. The brakes and suspension are no longer on par with the strong competition.

Similarly, the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 has its weaknesses. The suspension elements are capable off-road but are too comfortably tuned at high speeds. The traction control can be annoying off-road as it needs to be readjusted after every short break.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2022 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The BMW offers a powerful and torquey engine, comfortable seating position, and advanced features, while the Honda provides a pleasant riding experience and a slightly lower seat height. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technické údaje BMW R 1250 GS 2022 ve srovnání s Honda CRF1000L Africa Twin 2017

BMW R 1250 GS 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruBoxerTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců102.5 mmVnitřní průměr válců92 mm
ÚderÚder76 mmÚder75.1 mm
Výkon motoruVýkon motoru136 HPVýkon motoru95 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu7,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu7,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment143 NmTočivý moment98 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,250 ot/minTočivý moment x otáčky6,000 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyAntihoppingTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaPřevodovkaKardanPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalný vzduchChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2AnoLze omezit pro licenci A2Ano
PosunutíPosunutí1,254 cm³Posunutí998 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleleverPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníJednoduché kyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámOcelRámOcel

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr305 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr276 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Asistent rozjezdu do kopce, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky19 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky170 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2,207 mmDélka2,335 mm
ŠířkaŠířka952.5 mmŠířka875 mm
RozvorRozvor1,525 mmRozvor1,575 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla850 mm
Výška sedla ažVýška sedla až870 mmVýška sedla až870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)249 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)232 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže20 lObjem palivové nádrže18.8 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS se i v roce 2022 prezentuje jako velmi kompletní motocykl. Sebevědomý a vyvážený motocykl přesvědčí při intenzivních jízdách. Motocykl boduje skvělým motorem, skvělou ergonomií a praktickými jízdními pomůckami včetně skvělé integrace aplikací. V přímém srovnání s ostatními cestovními endury nejvyšší ligy však nyní vykazuje první slabiny z hlediska výbavy a instalovaných komponentů. Výkon 136 koní z motoru boxer je však přesvědčivý v každé situaci.

Extrémně točivý motor boxer

Pohodlná poloha sedadla, vhodná pro dlouhé vzdálenosti

Skvělá integrace aplikací

Propracovaná koncepce ovládání

Skvělá ergonomie

Mnoho možností přizpůsobení

Skvělé jízdní vlastnosti s velkou jistotou vpředu

Snadná ovladatelnost.

Řazení je v nízkých otáčkách neohrabané, sedadlo příliš volné, brzdy a odpružení se již nevyrovnají silné konkurenci.

Přečtěte si celý článek na 1000PS.com

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Stále senzační. Boduje známými přednostmi Hondy, ale nikdy nezevšední. Motocykl, který s vámi jede v dobrém i zlém a neunaví se ani na mimořádně dlouhých trasách. Velmi robustní v terénu, bez problémů zvládá i opravdu náročné pasáže. I v roce 2017 je stále etalonem pro cestovní endura.

Pohodlné, ale ne nudné

Příjemný a dokonale dimenzovaný motor

Výška sedadla o něco nižší než na KTM- od 175cm výšky by to mohlo fungovat

Prvky odpružení zvládnou vše v terénu, ale ve vysokých rychlostech jsou naladěny příliš komfortně

kontrola trakce je v terénu otravná - vždy po každé krátké přestávce se musí znovu nastavit.

Srovnání cen průměrná tržní cena BMW R 1250 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2022 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2022 is about 92% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are more BMW R 1250 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 36 compared to 13. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 days compared to 91 days for a Honda CRF1000L Africa Twin. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Cena BMW R 1250 GS

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH